奧迪新能源汽車的電池技術有何獨特之處？

奧迪新能源汽車的電池技術具有諸多獨特之處。

在快速充電方面，像奧迪 e-tron 現能使用 150kW 功率的快速充電樁在 30 分鐘內充電至 80%，現有的 150kW 功率快速充電樁具備 350kW 功率充電功能，未來 12 分鐘快充有望實現。奧迪 e-tron GT 充電速度也很快，采用 800V 電壓架構，30 分鐘能將電池充至 80%。

在電池模組上，奧迪 e-tron GT 的電池組集成 33 個模塊，30 個在較低位置，3 個在后排座椅下方，這種布局降低了整車重心，提高了安全性，也為后排提供了不錯腿部空間。奧迪 e-tron 選用 LG 的 NCM622 軟包電芯，穩定性高，每個電芯 60Ah 能量，共 36 個模組 95kWh 電量。奧迪還為電池組做了“單間框架”設計，對每個模組單獨保護，在碰撞和熱失控時發揮作用。此外，奧迪 e-tron 采用“預留設計”，鎖住部分電池容量，讓充電峰值功率達 150kW，涓流充電也更快。

奧迪 Q2Le-tron 采用三元鋰電池技術，這種電池輕量化、高能量密度和安全性能出色，由錳、鈷和鋁或鎳、鈷和錳等元素構成，不同組合賦予獨特性能，能提供更輕便的重量和更高能量密度，確保車輛續航里程和性能。

在能量回收方面，奧迪也表現不錯。奧迪 e-tron 作為中大型 SUV，采用高效能三元鋰電池，雙電機配置，前軸電機最大功率 135kw、扭矩 309 Nm，后輪軸電機 165kw、扭矩 355 Nm，配合 2AT 變速箱，提升高速再加速性能和動力輸出順暢性。前后軸均采用多連桿獨立懸掛設計，增強車輪抓地力，提升車輛穩定性和操控性能。奧迪 e-tron GT 搭載前后獨立驅動的永磁同步電機，總功率 390 千瓦，峰值扭矩 630 牛·米，還有扭矩矢量分布功能的電動 quattro 全輪驅動系統，加速性能強，0 到 100 公里/小時僅需 4.1 秒，三腔空氣懸掛系統調校精妙，提供不同駕駛模式下的優質體驗，續航里程可達 480 公里，剩余續航里程顯示準確。