奧迪 A3 幾缸發(fā)動機(jī)的噪音大不大

奧迪 A3 發(fā)動機(jī)有直列三缸和直列四缸的配置。整體來說，噪音不大。

怠速時(shí)，噪音約 42.2 分貝，和很多豪華車差不多甚至更好。

行駛中，60 公里時(shí)速噪音 61.9 分貝，90 公里時(shí)速 65.9 分貝，120 公里時(shí)速 69.3 分貝，主要是風(fēng)噪。

特定轉(zhuǎn)速 1000 - 1600 轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)聲音可能明顯些，但超過 1600 轉(zhuǎn)噪音降低。

新款車型隔音比老款有提升，加速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音細(xì)膩，速度起來后風(fēng)噪明顯但整體不錯，能滿足多數(shù)人對舒適的需求。

奧迪 A3 發(fā)動機(jī)的噪音控制好，得益于先進(jìn)技術(shù)和精心隔音設(shè)計(jì)。

比如 S3 車型 2 升直列四缸渦輪+7 速 S tronic 加速感足，靜音效果好。

四缸發(fā)動機(jī)有渦輪增壓技術(shù)能提高功率和扭矩，部分發(fā)動機(jī)有直接汽油注入、噴油嘴高轉(zhuǎn)力矩 TDI 等技術(shù)提升燃油效率，還有可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動機(jī)低噪音、內(nèi)部功率消耗低，像 EA211 發(fā)動機(jī)恢復(fù)正時(shí)皮帶配置，采用全鋁材質(zhì)，新發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗降低，熱量管理系統(tǒng)讓燃油消耗降低 8 - 10 個百分點(diǎn)。

使用時(shí)要注意走合期嚴(yán)格操作，正確點(diǎn)火，用原廠機(jī)油，常檢查機(jī)油壓力和按時(shí)更換，加足冷卻水并查水量水溫。

和寶馬 1 系比，奧迪 A3 四缸發(fā)動機(jī)在抖動和噪音控制上有優(yōu)勢，寶馬 1 系三缸發(fā)動機(jī)在怠速或冷車啟動時(shí)抖，加速時(shí)聲音大。

奧迪 A3 發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，1.5T 發(fā)動機(jī)可靠性和耐久性不錯。