奧迪 A8 和 A8L 的動(dòng)力性能區(qū)別在哪

奧迪 A8 和 A8L 的動(dòng)力性能區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

奧迪 A8L 作為 A8 的加長版，通常配備更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，動(dòng)力輸出更出色。比如在中國市場(chǎng)，A8L 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)試方面有高低功率輸出之分，以此區(qū)分配置等級(jí)。

A8L 50TFSI 和 55TFSI 車型采用 EA389 的 3.0T V6 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。雖然 A8L 車身更大更重，但奧迪工程師通過優(yōu)化懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力分配，使其駕駛體驗(yàn)與 A8 保持較高水平。

在與寶馬 7 系對(duì)比中，A8L 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有優(yōu)勢(shì)，即便車重較大，動(dòng)力性能仍占優(yōu)。

A8 的主要銷售對(duì)象是歐洲國家，A8L 則主要針對(duì)美國、中國等，市場(chǎng)定位使得 A8L 更注重動(dòng)力性能的強(qiáng)勁和穩(wěn)定輸出。

不過，具體動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)因地區(qū)、配置和市場(chǎng)情況而不同。如果想了解準(zhǔn)確的動(dòng)力性能，建議咨詢當(dāng)?shù)貖W迪汽車經(jīng)銷商。

總之，兩者動(dòng)力系統(tǒng)有差異，但并非十分顯著，對(duì)于多數(shù)用戶來說，動(dòng)力表現(xiàn)都能滿足日常使用和一定高性能需求，選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人對(duì)配置等級(jí)和功率輸出的偏好決定。