奧迪 Q6 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是什么?

奧迪 Q6 的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜和后多連桿獨立懸架。

前懸掛方面,具有直線性能好的優(yōu)勢,而且上汽奧迪 Q6 在懸架部件承載設(shè)計上做了加強,比如采用承載能力更強的下控制臂和加粗減振器活塞桿等。

其大面積使用高強度鋼材,在顛簸路及彎道中能為車輛動態(tài)駕控性能提供穩(wěn)定支撐,還能鎖定車輪行駛軌跡,確保極限性能下的操控精準和穩(wěn)定。

工程師團隊歷經(jīng)數(shù)十萬公里多樣化道路實測確立底盤標定,提升舒適和操控性能。

此外,奧迪 Q6 還采用 DCC 自適應(yīng)動態(tài)懸掛系統(tǒng),能動態(tài)調(diào)整懸架阻尼軟硬,并根據(jù)不同模式微調(diào)。

雖說懸架結(jié)構(gòu)傳統(tǒng),但經(jīng)過奧迪的調(diào)校,濾震性與支撐性足夠,像過減速帶、井蓋等大震動能大部分化解,體現(xiàn)出豪華中大型 SUV 應(yīng)有的沉穩(wěn)。

總之,奧迪 Q6 的懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時,也為車輛提供了良好的操控穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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