哪些因素導(dǎo)致電動車經(jīng)常逆行?

電動車經(jīng)常逆行的因素主要有以下幾點。

一是機(jī)動車占道,一些機(jī)動車違停在非機(jī)動車道,導(dǎo)致電動車無奈走機(jī)動車道,甚至出現(xiàn)逆行。對于這種情況,機(jī)動車主應(yīng)規(guī)范停車,電動車主也要注意合理躲避機(jī)動車。

二是抱著機(jī)動車不敢撞的心態(tài),有些電動車主認(rèn)為機(jī)動車不敢撞自己,從而有恃無恐地逆行。但實際上,一旦發(fā)生事故,受傷的往往是電動車主自己。

三是責(zé)任小的觀念,部分電動車主覺得與汽車發(fā)生事故,自己承擔(dān)的責(zé)任小,所以肆意逆行。

此外,道口被隔離欄攔死,進(jìn)出家門不逆行就要繞遠(yuǎn),人們?yōu)橼s時間就選擇逆行。

還有就是違規(guī)電子處罰少,逆行會車方便。

同時,國民文化素質(zhì)不高,安全意識淡薄,存在多年的逆行習(xí)慣。一些人盲目僥幸,圖方便而逆行。有急事趕時間也會導(dǎo)致逆行。

另外,非機(jī)動車道被占用,比如劃停車位、車輛逆行調(diào)頭等,使得電動車通行困難。

非機(jī)動車道不完善,像老城區(qū)未劃分、存在斷頭路、路面崎嶇不平有積水等問題,也迫使電動車上機(jī)動車道。

再者,電動車身份模糊不清,有的屬于機(jī)動車應(yīng)走機(jī)動車道,卻被認(rèn)為應(yīng)走非機(jī)動車道,容易產(chǎn)生混亂。

要解決電動車逆行問題,需要規(guī)范機(jī)動車停車,加大對電動車逆行的處罰,提高車主安全意識,改善和擴(kuò)建非機(jī)動車道,明確電動車身份及行駛規(guī)則。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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