奧迪 S3 和 A3 的懸掛系統有區別嗎？

奧迪 S3 和 A3 的懸掛系統是有區別的。

奧迪 S3 前懸掛采用麥弗遜獨立懸架，后懸掛采用多連桿獨立懸架。這種配置能提升車輛的操控性和抓地力，多連桿懸架設計優化了車輪的貼地性能，增強車輛穩定性和行駛性能。

新款 S3 帶有更硬的擺臂軸承和新的樞軸軸承，調校時增加負車輪外傾角，使轉向響應更快，有效控制車輛側傾，轉彎時輪胎貼地面積更大。

S 運動懸架是新款 S3 的標準配置，車身比 A3 降低 15 毫米，更低的重心利于操控，還可選裝 S 版本自適應懸架，這套主動懸架針對扭矩分配器和駕駛模式進行了調整，采用新一代電子穩定控制系統，車輪扭矩控制系統能在轉彎時選擇性地輕微制動彎道內側車輪，讓車輛過彎更穩定。

為配套更新的懸掛，S3 采用新款 18 英寸 225/40 輪胎，可選配兩種 19 英寸的飛勁 Label D 235/35 輪胎，寬胎優化了干地抓地力和剎車性能，但 35 的扁平比降低了舒適度，要注意馬路牙子以免對輪胎和輪轂造成傷害。懸掛和輪胎的升級意味著對剎車需求增加，S3 在前軸配備更大的通風制動盤，并在制動盤上打孔增加散熱能力，鋼制制動器直徑達 357 毫米，厚度 34 毫米，前部的多活塞卡鉗也進行了更新。

而奧迪 A3 的懸掛系統相對沒有這么多高性能的配置和調校。