奧迪 A8 發(fā)動機(jī)缸數(shù)與油耗的關(guān)系如何

奧迪 A8 發(fā)動機(jī)缸數(shù)與油耗的關(guān)系緊密。

像 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)車型，油耗和維護(hù)便利性不錯。3.0T 六缸車型動力強，油耗相對高些。4.0T 八缸及 6.0L 十二缸的，排量大動力強，油耗也更高，比如 6.0L 排量車型百公里約 25 升。

奧迪 A8 全系標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)，能降約 0.7L/100km 油耗。

不過實際油耗受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車、高速行駛會增油耗，要平穩(wěn)駕駛。路況不好，擁堵時頻繁起步停車加速也會讓油耗上升，選通暢道路能減少油耗。車輛保養(yǎng)也重要，輪胎壓力低、磨損嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)故障等加大油耗，要定期保養(yǎng)。空調(diào)使用頻繁增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，合理用能降油耗。車輛載重過大也增油耗，應(yīng)減少不必要載重。

奧迪 A8 缸數(shù)多的發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯。相同缸徑，排量大、功率高，像 4.0T 八缸百公里加速僅 4.4 秒。相同排量，缸徑小轉(zhuǎn)速高功率大，3.0T 發(fā)動機(jī)能輸出 340 馬力和 500Nm 扭矩。多缸發(fā)動機(jī)運行更平順穩(wěn)定，還可能配先進(jìn)技術(shù)，像 48V 輕混系統(tǒng)，能供電、優(yōu)化啟停、滑行時關(guān)發(fā)動機(jī)省油，還能零排放行駛 40 秒并回收 12 千瓦動力。

奧迪 A8 燃油經(jīng)濟(jì)性整體不錯，有多種發(fā)動機(jī)配置，F(xiàn)SI 發(fā)動機(jī)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，滿負(fù)荷動力強，部分負(fù)荷降油耗。TFSI 發(fā)動機(jī)結(jié)合渦輪增壓和分層噴射，提升動力和經(jīng)濟(jì)性。還配多種動力系統(tǒng)，工信部百公里油耗 8.6 - 11.1L，實測尤其 4.0T 八缸車型油耗偏差較大。

總之，奧迪 A8 發(fā)動機(jī)缸數(shù)是影響油耗重要因素，但不是唯一，要綜合車輛配置、駕駛習(xí)慣、路況等考慮。