問(wèn)

奧迪 A6L 50TFSI 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

奧迪 A6L 50TFSI 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上,它搭載 3.0 升 V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 220 千瓦,最大扭矩 440 牛米,搭配 7 擋雙離合變速箱,0-100km/h 加速僅 5.75 秒,起步車輪不打滑,四驅(qū)系統(tǒng)充分發(fā)揮扭矩作用。

駕駛模式多樣,動(dòng)態(tài)模式動(dòng)力積極,方向盤回饋力度大、指向精度高,空氣懸掛變硬,駕駛感受刺激;舒適模式表現(xiàn)平順,雙離合變速箱細(xì)膩,油門響應(yīng)線性,空氣懸掛過(guò)濾震動(dòng)好。

配置豐富,前大燈有自適應(yīng)大燈、彎道輔助等,“霧燈”是主動(dòng)巡航探頭,高速巡航能自動(dòng)控速。

內(nèi)飾真皮和實(shí)木搭配,中控臺(tái)桃木飾板質(zhì)感佳,MMI 系統(tǒng)旋鈕手感好,自適應(yīng)巡航集成跟車輔助系統(tǒng)實(shí)用,還有五個(gè)駕駛模式選項(xiàng)和底盤高低可調(diào),車載倒車影像系統(tǒng)人性化,座椅包裹性好,后排貴賓座有座椅按摩功能,中央扶手箱后面的杯托能加熱或制冷。

后排空間寬敞,能提供足夠腿部和頭部空間,配置后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等,后備廂空間不錯(cuò),但后排座椅不支持放倒。

相比奔馳 E 級(jí),駕駛體驗(yàn)更好,加速性能出色,內(nèi)飾細(xì)節(jié)用心。

相比寶馬 5 系,設(shè)計(jì)低調(diào)內(nèi)斂有高級(jí)感,內(nèi)飾科技感強(qiáng),后排空間寬敞舒適,智能化配置實(shí)用,主動(dòng)安全系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,綜合性價(jià)比高。

奧迪 A6L 50TFSI quattro 頂配車型搭載 3.0SC V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 333 匹,峰值扭矩 440 牛米,0-100km/h 加速 5.6 秒,相比同級(jí)別寶馬 535Li 和奔馳 E400L 4MATIC,價(jià)格更低、動(dòng)力更強(qiáng)、配置更豐富,還有 quattro 四驅(qū)和空氣懸掛系統(tǒng),抓地力強(qiáng),穩(wěn)定性高,能自動(dòng)調(diào)節(jié)。

總之,奧迪 A6L 50TFSI 動(dòng)力、配置、空間等表現(xiàn)出色,性價(jià)比高

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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