奧迪 Q8 越野的四驅系統表現怎樣？

奧迪 Q8 的四驅系統表現相當出色。

配備的 quattro 全時四驅系統能給每個車輪提供動力，提升機械抓地力。標準狀態下，前后軸動力分配比例 40:60，車輪打滑時會把更多動力分配到有附著力的車輪。

在四驅脫困測試中，雙后輪有附著力、雙前輪有附著力和交叉軸等較簡單科目能很快通過，單前輪有附著力、單后輪有附著力這兩個較難的單輪脫困項目也只需 5 秒就能通過，鎖止和反應能力很棒。

雖說不是越野定位，但在野外也有不錯通過性。比如實拍車型的空氣懸掛系統有四種模式選擇，車身高度調節范圍達 90mm，最大離地間隙 254mm，應對復雜路況如陡坡和急下坡，四驅系統、動力系統、漸進式轉向和整體主動轉向系統能協同工作，保障行駛安全穩定。

而且 3.0T+48V 輕混總成與四驅系統是絕配，帶來強烈推背感，駕駛體驗酣暢淋漓，輕混系統還能讓起步更順滑、響應更快、振動更小。

在高速公路上，四驅系統帶來出色性能，展現無限動態操控和運動特性。

總之，奧迪 Q8 的四驅系統，日常行駛和復雜路況都能提供可靠保障和出色駕駛體驗。