奧迪 Q8 越野的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

奧迪 Q8 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

配備的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能給每個(gè)車輪提供動力,提升機(jī)械抓地力。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,前后軸動力分配比例 40:60,車輪打滑時(shí)會把更多動力分配到有附著力的車輪。

在四驅(qū)脫困測試中,雙后輪有附著力、雙前輪有附著力和交叉軸等較簡單科目能很快通過,單前輪有附著力、單后輪有附著力這兩個(gè)較難的單輪脫困項(xiàng)目也只需 5 秒就能通過,鎖止和反應(yīng)能力很棒。

雖說不是越野定位,但在野外也有不錯(cuò)通過性。比如實(shí)拍車型的空氣懸掛系統(tǒng)有四種模式選擇,車身高度調(diào)節(jié)范圍達(dá) 90mm,最大離地間隙 254mm,應(yīng)對復(fù)雜路況如陡坡和急下坡,四驅(qū)系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能協(xié)同工作,保障行駛安全穩(wěn)定。

而且 3.0T+48V 輕混總成與四驅(qū)系統(tǒng)是絕配,帶來強(qiáng)烈推背感,駕駛體驗(yàn)酣暢淋漓,輕混系統(tǒng)還能讓起步更順滑、響應(yīng)更快、振動更小。

在高速公路上,四驅(qū)系統(tǒng)帶來出色性能,展現(xiàn)無限動態(tài)操控和運(yùn)動特性。

總之,奧迪 Q8 的四驅(qū)系統(tǒng),日常行駛和復(fù)雜路況都能提供可靠保障和出色駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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