奧迪 Q6 所在平臺(tái)與其他品牌平臺(tái)有何不同？

玉楓發(fā)表于2025-02-03 22:00:08

奧迪 Q6 所在的平臺(tái)與其他品牌平臺(tái)有諸多不同。

奧迪 Q6 燃油版采用 MQB-Evo 平臺(tái)，這一平臺(tái)常見(jiàn)于大眾汽車品牌的多款車型，如途昂和攬境，特點(diǎn)是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，前橋軸荷較大，前輪抓地力高。

而奧迪 Q5L 采用的是 MLB 平臺(tái)，與奧迪 Q6 的平臺(tái)不同。

奧迪 Q6 e-tron 則基于奧迪與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的 PPE 純電平臺(tái)，支持 800V 架構(gòu)、800 伏充電技術(shù)和 270 千瓦最大充電功率，理想狀態(tài)下十分鐘可補(bǔ)能 254 公里，21 分鐘能將電量從 10%充到 80%，同時(shí)支持即插即用，在 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá) 625 公里。

PPE 平臺(tái)的底盤車架包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電機(jī)扭矩分配系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)件都是全新開(kāi)發(fā)的，前懸掛采用雙叉臂設(shè)計(jì)，后懸掛為五連桿設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向齒條固定在副車架上，能讓車開(kāi)起來(lái)更加敏捷。

總之，奧迪 Q6 的不同車型所采用的平臺(tái)各有特點(diǎn)，與其他品牌的平臺(tái)在技術(shù)、性能、布局等方面存在差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和偏好來(lái)綜合考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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