問(wèn)

奧迪 A5 在車展上的試駕體驗(yàn)如何?

奧迪 A5 在車展上的試駕體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯(cuò)。

從外觀來(lái)看,它優(yōu)雅舒展又動(dòng)感,有一體式“大嘴”格柵,繼承了 R8 漂亮的大燈和 LED 日間行車燈,車身兩側(cè)波浪形的腰線獨(dú)特,整體線條流暢,新增耀夜綠和流光藍(lán)車漆,前臉尖銳,蜂窩狀黑化中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)包圍很吸睛,大燈結(jié)構(gòu)調(diào)整,流水式轉(zhuǎn)向燈效果佳,車側(cè)鋒利腰線貫穿車尾,溜背式設(shè)計(jì)美感強(qiáng),還有無(wú)框式車門很拉風(fēng)。

內(nèi)飾方面,和新款 A4 幾乎一樣。

動(dòng)力上,國(guó)內(nèi)正式銷售的 A5 搭載 3.2 升 V6 FSI 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方案有前輪驅(qū)動(dòng)和 Quattro 全時(shí)四驅(qū),分別配備 8 速 Multitronic 無(wú)級(jí)變速器和 6 速 Tiptronic 自動(dòng)手動(dòng)變速器,動(dòng)力絕對(duì)夠用。

操控方面,新的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)更直接,短前懸架使其更具方向性,駕駛體驗(yàn)舒適,不像純粹跑車,有足夠空間,日常使用方便。還有可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸架和奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選,構(gòu)成駕駛模式選擇系統(tǒng),能提供精準(zhǔn)、輕松和極致的操控感。智能科技方面,在懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量細(xì)節(jié)改進(jìn),體驗(yàn)很棒。

未來(lái)還可能有更強(qiáng)的 S5 和 A5 敞篷車。而且一汽奧迪確定引入并國(guó)產(chǎn)全新奧迪 A5L,會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及用戶需求進(jìn)行升級(jí)開發(fā),在外觀、內(nèi)飾、智駕、車機(jī)生態(tài)等方面調(diào)整,整體配置遠(yuǎn)超歐版,今年廣州車展有望亮相。

總之,奧迪 A5 在車展上的試駕體驗(yàn)令人滿意,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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