問(wèn)
80 年代中國(guó)進(jìn)口的法系汽車(chē)有哪些型號(hào)
80 年代中國(guó)進(jìn)口的法系汽車(chē)主要有以下型號(hào):
雪鐵龍 CX20,其圓潤(rùn)低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)與當(dāng)時(shí)有棱有角的東歐轎車(chē)截然不同。
還有“白茹”轎車(chē),也就是標(biāo)致 Peuget 的音譯,全稱為 Tabolt Horzon(塔伯特 地平線),它是上世紀(jì) 80 年代中期從法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司進(jìn)口的一款兩廂轎車(chē)。
雪鐵龍 BX 轎車(chē)在北京也有過(guò)進(jìn)口,數(shù)量較少,它采用雪鐵龍“祖?zhèn)鳌钡囊簤荷祽覓欤瑔沃坝晁⒑蜋C(jī)械數(shù)字儀表,四輪盤(pán)式制動(dòng)配置亮眼。
標(biāo)致 205 敞篷車(chē),它是標(biāo)致 205 家族中的一員,家族車(chē)型豐富。
此外,早在 80 年代左右,還有少量經(jīng)典的雪鐵龍 DS 系列車(chē)型進(jìn)入中國(guó),如 DS 23,配有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、溜背式設(shè)計(jì)、3142mm 軸距、懸浮式車(chē)頂、氣液連動(dòng)式懸架、4 速半自動(dòng)變速箱、單幅方向盤(pán)等先進(jìn)配置。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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汽車(chē)放得沒(méi)電了,原因多樣且涵蓋多個(gè)方面。長(zhǎng)期停放時(shí),電瓶自放電,車(chē)輛的報(bào)警、防盜等裝置也持續(xù)耗電,電量逐漸耗盡;電瓶達(dá)到使用壽命或老化,儲(chǔ)電能力大不如前,難以正常供電;發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件如發(fā)電機(jī)皮帶、整流器損壞,會(huì)影響電瓶充電;電解液不足、保
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