阿維塔 11 智駕與其他車型智駕的對比如何?

阿維塔 11 的智駕與其他車型相比,有其獨特之處。

智己 L7 相比,車型方面,阿維塔 11 長續航雙電機 3 激光雷達 36.99 萬,智己 L7 Dynamic 版雙電機無激光雷達 36.88 萬。軟件版本,阿維塔是 ADS Pro V2.0,智己是 2.7.0 Beta。硬件上,阿維塔 11 采用 MDC810 芯片,算力 400Tops,堪稱天花板,智己用的是英偉達 Xavier 芯片,算力 30Tops。實際體驗中,應對加塞,高速 100km/h 狀態下,智己盡量不減速或少減速,照顧車內人員體感更舒適,阿維塔 11 每次被加塞明顯減速。躲閃大車,阿維塔 11 與大車并行能識別處理,遇小車侵占車道不處理,智己更靈活。后視補盲,智己“帶魚屏”友好。自動泊車,阿維塔識別能力領先,智己泊入感受好。總體阿維塔 11 智駕表現領先。

極越 01 相比,極越 01 由吉利和百度打造,搭載基于百度 Apollo L4 自動駕駛的 ASD 阿波羅高階智能駕駛。阿維塔 11 全系標配華為高階智能駕駛系統 HUAWEI ADS 2.0。高速路段,兩款車智駕水平相當,變道超車、自動上下匝道等沒問題,遇龜速前車主動超車。檢測后方來車,極越 01 穩重聰明,進出匝道干脆利落,市內智駕系統聰明,能識別車輛、行人、路況。面對加塞處理人性化,智能駕駛加速剎車線性,早晚高峰擁堵路段車內人舒適。自動泊車方面,極越 01 支持車外語音控車泊車,阿維塔 11 的 APA 系統能迅速探測車位。

對比蔚來 ES6,蔚來 ES6 搭載自主研發的 NIO Pilot 輔助駕駛系統,還推出 NAD 智駕系統需按月訂閱。高速路段,三款車智駕水平相當,變道超車、自動上下匝道等沒問題,遇龜速前車主動超車。

對比智界 R7,阿維塔 11 提供增程和純電動力配置,智界 R7 是純電動力。阿維塔 11 外觀采用家族式設計語言,C 字形車燈有攻擊性,采用三激光雷達方案。智界 R7 外觀采用鴻蒙智行家族式設計,低風阻,高速續航表現好。內飾方面,阿維塔 11 配備三個屏幕,有零重力座椅等功能,可選配電子后視鏡。智界 R7 內飾設計獨立儀表屏和中控橫屏,后排空間體驗好。

對比極氪 001,阿維塔 11 搭載華為高階智能駕駛輔助系統 ADS 2.0,極氪 001 基于自研技術搭載 ZAD 完全智能駕駛輔助系統。硬件上,極氪 001 入門版配備單顆激光雷達等 26 顆智駕傳感器,阿維塔 11 配備 3 顆半固態激光雷達等 34 個高精度傳感器,感知探測范圍更廣。智駕能力上,極氪 001 重點升級智駕系統但仍有差距,目前僅能實現高速 NZP 智駕輔助和智能泊車輔助,城區 NZP 還在規劃中。阿維塔 11 具備全場景覆蓋智駕能力,此前已進階至無圖智駕,覆蓋范圍廣、落地速度快,智駕功能得到用戶信任和高頻使用,積累數據推動算法訓練,提升用戶體驗,在智駕技術上優于極氪 001。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

2025 年 8 月新能源汽車銷量排名新鮮出爐,市場格局展現出獨特風貌。 該月國內狹義乘用車市場零售銷量達 201.9 萬輛,同比增長 5.9%,環比增長 9.5%。其中新能源汽車表現亮眼,零售銷量為 111.5 萬輛,同比增長 8.8%
9月8日,日產中國公布了最新銷量數據。在剛剛過去的8月,日產汽車在華展現出良好的市場表現,多個板塊銷量實現增長。 8月,日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊共售出58756輛,與去年同期相比,增長率達到19.41%。其中,東風日
9月10日消息,在汽車市場不斷發展的當下,新款一汽豐田bZ4X在工信部申報中嶄露頭角,引發眾多關注。 從外觀尺寸來看,這款車長4690mm、寬1860mm、高1650mm,軸距達2850mm ,這樣的規格讓它躋身中型SUV行列,能夠為車內
第二代 Aion V 獨特的設計亮點眾多,涵蓋外觀、內飾、智能與空間等多個方面。外觀以霸王龍為靈感,硬朗線條搭配個性大燈,前風擋頂部激光雷達布局彰顯智駕實力;內飾簡潔有檔次,大量軟性材質與金屬質感材質搭配氛圍燈,還有雙無線充電面板等貼心設計
上劃加載更多內容
AI選車專家