奧迪 tt 底盤維修成本高嗎

奧迪 TT 底盤維修成本不算高。

奧迪 TT 底盤 2017 款基于大眾 MQB 平臺打造,前置前驅或四驅布局,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,結構簡單,只有一個下擺臂和減震機構,能為發動機和變速箱節省空間,成本低,后期維護也容易。

后懸架為四連桿獨立懸架,是 MQB 平臺標準結構,工作原理簡單。四驅系統為全時四驅,多片離合器中央差速器,正常情況下后輪驅動力只有 5%。

二手奧迪 TT 部分配件與大眾 PQ35 平臺車型通用,像空氣濾清器、空調濾清器等消耗件更換常見。

08 款奧迪 TT 搭載的 EA113 發動機表現好,行駛 20 萬公里仍良好,無滲漏和燒機油問題,變速箱調校得體。

第二代奧迪 TT 3.2 裸車價 54.5 萬,配置豐富。同平臺部分零件與大眾共用,動力和底盤件不算貴,貴的是 TT 獨有的進口外觀件和內飾件。但很多地方能取巧,電磁懸掛可用改裝避震替換,尾翼可用拆車件,大燈隨動可廢除,修的地方少了,費用就低。發動機方面,國內大眾用 3.2 發動機不多,零件難找也貴,不過 3.2 VR6 發動機十幾萬公里都狀態好,動力部分整備換換油封和水管,花不了太多錢。

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