問
二手阿維塔 11 電池衰減嚴(yán)重嗎
二手阿維塔 11 電池衰減一般不嚴(yán)重。
阿維塔 11 用的是寧德時代的三元鋰電池,正常使用下電池壽命超過八年沒問題。一般廠家的三元鋰電池壽命在 5 年左右,寧德時代的三元鋰電池超過 8 年。
其電池衰減的常見原因有電池不匹配,占 30%,像電池規(guī)格不符、軟件不兼容、硬件接口不匹配,解決辦法是更換匹配電池、軟件升級、硬件調(diào)整,維修成本約 5000 - 15000 元。
安裝不當(dāng)占 25%,比如連接松動、固定不牢、密封不良,要重新安裝固定、更換密封件、緊固連接。
外界因素占 20%,像高溫、低溫、物理沖擊等影響,內(nèi)部缺陷占 15%,比如電池單體缺陷、BMS 問題、制造缺陷。使用習(xí)慣占 10%,頻繁快充、過放、過充都會影響。
阿維塔 11 高溫出行電量損耗小,其 DriveONE 電驅(qū)表現(xiàn)出色,空調(diào)開爽也不怎么掉電。
在高壓快充站實(shí)測中,阿維塔 11 充電功率衰減幅度比 Model 3 更慢。
而且阿維塔社區(qū)也有不少積極的動態(tài),比如組織媒體體驗(yàn)鴻蒙車機(jī) beta 版本獲好評,研究座椅舒適性提升方案為部分車主免費(fèi)提供個性化改裝。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2013 年款奧迪 Q3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格具有諸多亮點(diǎn)。 首先,整體給人一種動感的感覺,非常契合年輕消費(fèi)者的喜好。 皮質(zhì)方向盤不僅質(zhì)感不錯,觀感也好。 儀表呈現(xiàn)精巧設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果出色。 內(nèi)飾采用簡潔大氣的風(fēng)格,大量軟性材料的運(yùn)用提
奧迪 S3 降價后的配置是有變化的。 首先座椅進(jìn)行了升級,能給駕駛者和乘客帶來更舒適的體驗(yàn)。 四驅(qū)系統(tǒng)也有大升級,極速被電子系統(tǒng)鎖定在 250km/h,而且來自奧迪 RS3 的扭矩矢量控制系統(tǒng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置,這意味著有更多扭矩能分配到后輪
影響奧迪 S3 價格的政策因素主要有以下幾個方面。 購車補(bǔ)貼政策對其價格影響較大,政府為鼓勵購買新能源汽車提供補(bǔ)貼,這沖擊了傳統(tǒng)燃油車市場,奧迪廠家可能會調(diào)整 S3 價格以保持競爭力。 購置稅減免政策也很關(guān)鍵,若政府減免購置稅,消費(fèi)者購
奧迪 S3 方向機(jī)可以自行改裝,但不建議這么做。 自行改裝方向機(jī)存在很大風(fēng)險(xiǎn),容易影響車輛的操控性能和安全性。 如果您非要改裝,需要具備專業(yè)的汽車知識和技術(shù),同時要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配件。 專業(yè)的汽車維修店或者改裝廠,在改裝奧迪 S3 方
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