奧迪 S4 試駕體驗如何?

奧迪 S4 的試駕體驗相當(dāng)出色。

動力上,它搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機,功率強大,扭矩充沛。比如 3.0TDI 柴油渦輪增壓引擎,最大功率 255kW,峰值扭矩高達(dá) 700N·m;有的版本最大輸出功率 260 千瓦,最大扭矩 500 牛·米。匹配的變速箱有 8 速自動的,還有 8 速 Tiptronic 自動變速器,加速表現(xiàn)優(yōu)秀,0-100 公里/小時加速時間 4.72 秒。

駕駛模式上,舒適模式下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速少超 2000 轉(zhuǎn)/分,換擋動作能感受但無明顯頓挫,方向盤力回饋輕,剎車腳感線性;運動模式下,聲浪和動力直觀感受好,變速箱會連降兩擋,有頓挫,方向盤變重。

制動方面,1000 公里/小時最佳制動距離 36.34 米,有熱衰現(xiàn)象。麋鹿測試成績 74 公里/小時,表現(xiàn)優(yōu)秀。賽道測試中最佳圈速成績?yōu)?1 分 20 秒 06,在直線和彎道上都有不錯表現(xiàn),但懸架偏舒適影響賽道性能。

底盤方面,平整度高,前懸架多連桿結(jié)構(gòu)類似雙叉臂,后部是典型多連桿,多個位置使用橡膠或液壓襯套提升質(zhì)感。四驅(qū)系統(tǒng)方面,采用后輪驅(qū)動的 quattro 系統(tǒng),通過多片離合器分配扭矩,還有 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),確保性能輸出,提升駕駛愉悅感。

外觀設(shè)計上,雖然與 A4L 有相似之處,但車頭和車尾有醒目的紅色 S4 標(biāo)識,雙邊四出排氣筒更是彰顯其性能車魅力。車身尺寸雖略小于 A4L,但在長寬尺寸上優(yōu)于 BB 同級對手。

內(nèi)飾上,有少許改動,比如取消 MMI 控制部分,增加了收納空間。

油耗方面,城市及高速綜合平均油耗 9.72 升/百公里,屬中等水平。

總之,奧迪 S4 綜合表現(xiàn)不錯,有改裝空間,性價比高,無論是日常駕駛還是追求性能體驗,都能帶來愉悅感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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