奧迪 Q5L 底盤的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?

奧迪 Q5L 的底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,這種布局平衡了駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛能保持穩(wěn)定,對(duì)路面震動(dòng)吸收良好。前后都是五連桿獨(dú)立懸架,相比麥弗遜式前懸架,支撐性更好,急速過彎時(shí)對(duì)側(cè)傾感抑制出色。

底盤大量采用鋁合金材質(zhì),減輕了簧下質(zhì)量,為車身減重又節(jié)省油耗。

奧迪 Q5L 配備多種駕駛模式,如舒適、運(yùn)動(dòng)、越野等,能調(diào)整車輛動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力度和懸掛調(diào)校。

在舒適模式下,懸掛較軟,適合市區(qū)堵車路況,駕駛感受好;越野模式適合崎嶇路面;自動(dòng)模式各方面性能均衡;動(dòng)態(tài)模式油門響應(yīng)積極;個(gè)性化模式可按需調(diào)節(jié)性能參數(shù)。

而且其高配車型前后懸架還可加硬。懸架系統(tǒng)采用先進(jìn)電磁減震器,可通過調(diào)整減震器阻尼力實(shí)現(xiàn)懸架軟硬調(diào)節(jié),不過調(diào)節(jié)過程需專業(yè)技術(shù)支持,建議在 4S 店或?qū)I(yè)店進(jìn)行。

總之,奧迪 Q5L 的底盤懸掛調(diào)校既運(yùn)動(dòng)又舒適,平衡關(guān)系處理得不錯(cuò),能讓駕駛者在各種路況下都有良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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