奧迪新能源轎車的安全配置有哪些創(chuàng)新?

奧迪新能源轎車在安全配置方面有諸多創(chuàng)新。

比如在電動賽車 RS Q e-tron 上,更新了彈簧、阻尼器和緩沖塊,能降低跳躍后著陸時的峰值垂直加速度,讓車輛在起跳到落地期間更易控制,減少翻車可能。座椅填充更多泡沫,落地后合理分配駕乘人員負載,還考慮了駕駛艙溫度對泡沫剛度的影響。賽車底盤前端碳纖維復合材料碰撞盒更長,在不影響接近角的情況下吸收側翻能量,提高安全度。

奧迪 Q4 e-tron 標配智能輔助駕駛功能,像并線輔助、車道偏離預警等,能自動保持車道居中,根據(jù)前車速度保持安全距離,遇危險提示并緊急制動,還有前方碰撞預警等眾多配置。

主動安全配置方面,有 City Safety 城市安全系統(tǒng)、Audi Assist 預碰撞預防輔助等。被動安全配置上,標配主副駕駛安全氣囊等。

奧迪 Q2L e-tron 配備整體式預防安全系統(tǒng)前部版等,開發(fā)階段進行 100 余項被動安全試驗。奧迪 A6L PHEV 有主動剎車等配置。

電池安全方面,奧迪 Q2L e-tron 用寧德時代三元鋰電池,電池包經(jīng)歷 167 項安全試驗,模擬極端情況確保使用安全。

奧迪 e-tron 內(nèi)飾的虛擬駕駛室有 mmi 雙觸控屏幕,多媒體互聯(lián)系統(tǒng)能本地化升級,有實時導航等功能。還配備全景攝像等多項智能駕駛輔助系統(tǒng),整車按 5 星標準開發(fā),在設計結構等方面符合優(yōu)秀碰撞評級。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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