問(wèn)

奧迪 A8 大改款的動(dòng)力系統(tǒng)有何提升?

奧迪 A8 大改款的動(dòng)力系統(tǒng)有諸多提升。

其一,延續(xù)了經(jīng)典的 3.0T 引擎,穩(wěn)定且強(qiáng)勁,保障駕駛體驗(yàn)。

其二,未來(lái)將引入 4.0T V8 電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低尾氣排放,平衡高性能與環(huán)保,增強(qiáng)整體動(dòng)力性能。

再者,根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì),可能推出純電版本,迎合新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

主力車(chē)型搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng),讓車(chē)輛平順性和油耗表現(xiàn)更優(yōu)。

新款奧迪 A8 有插電式混合動(dòng)力車(chē)型,電動(dòng)續(xù)航里程更長(zhǎng)。

19 款奧迪 A8L 50TFSI 車(chē)型采用 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕度油電混合系統(tǒng),最大功率達(dá) 286 馬力,扭矩 450 牛米。

奧迪 A8L Plus 車(chē)型沿用兩種 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 電機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 Tiptronic 8 速手自一體變速箱,換擋更平順。

還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,如 A8 Sport 車(chē)型的 3.0 升 V6 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 192 千瓦;A8L Plus 的 4.2 升 V8 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 283 千瓦,扭矩 850 牛米。

新款采用 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)結(jié)合,低速電機(jī)驅(qū)動(dòng),中高速發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),減少能耗,渦輪增壓技術(shù)提升動(dòng)力輸出,加速反應(yīng)迅速?gòu)?qiáng)勁,配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),增強(qiáng)操控和穩(wěn)定行駛。

通過(guò) ECU 刷寫(xiě)程序優(yōu)化動(dòng)力輸出,如 19 款 50TFSI 3.0T 車(chē)型刷 ECU 后動(dòng)力響應(yīng)積極,提速順暢,油門(mén)跟腳,推背感明顯;21 款 50TFSI 刷 ECU 后油門(mén)變輕,加速反應(yīng)迅速,換擋積極平順,駕駛體驗(yàn)線性,提速超車(chē)無(wú)動(dòng)力延遲。

新款 A8 系列精簡(jiǎn)車(chē)型,硬件升級(jí)誠(chéng)意足,芯片從 14 納米到 7 納米,Asterix 系統(tǒng)升級(jí),新增 WLAN 功能。

3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)在不同車(chē)型有高低功率差異化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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