奧迪 Q8 換代后的懸掛系統有何改進？

奧迪 Q8 換代后的懸掛系統有很大的改進。

它配備了高低可調的空氣懸架，在 offroad 越野模式下，底盤會比標準狀態升高 50mm，通過性更好，復雜路況輕松應對。

dynamic 動態模式下，底盤比標準狀態下降 40mm，降低風阻，操控感像貼地飛行。

而且空氣懸架能根據路況自動調節，顛簸路面或平穩公路都能保持穩定舒適，急轉彎時減少車身側傾，駕駛更有信心，高速行駛操控性能卓越，駕駛樂趣足。

奧迪 Q8 后懸架是多連桿懸架，這是雙叉臂懸架的改進版，將雙叉臂的兩個叉臂改為單獨連桿，能提高車輪貼地性能，抓地力變強，操控性提高。

前懸架也是多連桿的，由雙叉臂改良，能有力遏制車身側傾和剎車點頭，增進操控性與舒適性。

雙叉臂懸架構造繁雜性能出眾，通常在注重操控或舒適性的高端車型才有。

奧迪 Q8 作為旗艦級車型，和賓利添越等在同一平臺打造，保證了舒適性和操控性，還有高性能版奧迪 RS Q8 供選擇。

總之，奧迪 Q8 換代后的懸掛系統，在通過性、操控性、舒適性等方面都有出色表現。