奧迪 Q6 和 Q5L 的配置哪個更豐富?

奧迪 Q6 和 Q5L 的配置各有千秋。

奧迪 Q6 內(nèi)飾精致,空間寬敞,6 座布局實用舒適,2980mm 軸距提供充裕腿部空間,后備廂容積靈活多變,座椅放倒后可達 2398L,內(nèi)飾材料高品質(zhì),營造豪華舒適駕乘環(huán)境。

Q5L 內(nèi)飾精致且空間寬敞,2907mm 軸距提供充裕后排空間,550L 后備廂容積滿足日常出行和旅行需求。

動力方面,Q6 采用與保時捷 Macan 同款的第四代 EA888 發(fā)動機,整機原裝進口,最大功率 231 千瓦,最大扭矩 370 牛·米,雖為 40TFSI,但其參數(shù)比國產(chǎn)低功 2.0T 強了不少,接近 Q5L 的 45TFSI 版本,后者搭載第三代 EA888 發(fā)動機,最大功率 245 馬力,扭矩 370 牛·米。

傳動系統(tǒng)方面,兩車均配備 7 速濕式雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),Q6 上的四驅(qū)系統(tǒng)為原裝進口,整車進口件比例高達 42%。

駕駛模式上,Q6 提供多種駕駛模式,聯(lián)手底盤 DCC 可變阻尼減震器,能帶來多元化車輛性格,舒適模式動力輸出慵懶,適合城市駕駛,底盤厚重柔韌,運動模式動力響應(yīng)機敏,底盤濾振堅實干脆,側(cè)向支撐好。Q5L 也有多種駕駛模式,但因無 DCC 可變阻尼減震器,無法自定義底盤軟硬。

轉(zhuǎn)向和剎車方面,Q6 轉(zhuǎn)向阻尼隨速增益和隨角度增益線性,舒適和平衡模式低速手力輕盈,運動模式轉(zhuǎn)動阻尼更沉,電子感強,路感少,剎車制動力釋放與踏板行程匹配。

Q6 的 NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀,前后排雙層夾膠玻璃隔絕噪音效果好。

靜態(tài)方面,Q6 創(chuàng)新采用貫穿式日行燈與尾燈,車寬超 2 米,軸距近 3 米,車長超 5 米,氣場強大,進氣格柵和貫穿燈組構(gòu)建氣派車頭,雙段式腰線減輕臃腫,C 柱處四環(huán) LOGO 銀色飾板增添時尚,車尾貫穿式尾燈點亮效果精致醒目,剎車時“quattro”標(biāo)簽投影在后擋風(fēng)玻璃。Q5L 動感型注重運動感塑造,致雅型前臉夸張凸顯奢華感。

內(nèi)飾上,Q6 以高品質(zhì)材料和精細(xì)做工贏得認(rèn)可,三塊大尺寸屏幕提供豐富信息和科技感,多功能座椅駕乘舒適。Q5L 真皮包裹方向盤和電子式換擋機構(gòu)帶來舒適便利。

智能科技方面,Q6 觸控式中控屏、虛擬座艙顯示和智能語音助手等高科技配置提升科技感和交互便捷性,Q5L 安全配置如前方碰撞預(yù)警、主動剎車等能滿足現(xiàn)代駕駛所需。

綜合來看,Q6 在豪華感、空間和科技配置上優(yōu)勢明顯,Q5L 在性價比方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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