二手電動汽車價格與新車相比有多大差距?

二手電動汽車價格與新車相比差距較大。

特斯拉 Model 3 為例,21 年上牌的與 23 年新款比,便宜差不多 10 萬塊,2-3 年車齡較新的其他品牌二手電車,相比新車能省 10 多萬,更早年份的還能更便宜。

從續航來看,新舊款雖有差距但不大,如 23 款和 21 款 Model 3 某車帝實測續航實際差距約 70 多公里。

在中國,2023 年二手新能源車銷量呈上升趨勢,但單月最高的 10 月出售量占總量不足 5%,市場面臨結構性缺失。

在澳洲,由于競爭、折扣和不信任,二手電動汽車價格大跌,不如油車保值,較新二手汽油車價值約是新車的 75-80%,而電動車是 60-65%。不過電動車主運行和維護成本低,還能享受政府折扣。

在國內新能源汽車市場,保值率最高的是特斯拉

從電池健康度看,行駛 11.6 萬公里的特斯拉 Model 3 電池健康度還有 89.3%,行駛 10.3 萬公里的理想 ONE 電池健康度不到 75%。

新能源車越貴保值率越低,前 3 年整體保值率分別約為 60%、50%、40%,蔚來 ET5 系列一年保值率達 76%。

3 年左右的二手新能源車大幅折價,殘值趨于穩定,車況和電池狀態依然優秀,是購入二手新能源車的最佳時限。

綜合來看,二手電動汽車價格相比新車有明顯下降,具體幅度因品牌、車型、車齡等因素而異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

大眾捷達新款VS5的目標消費群體主要是年輕人,尤其是90后。一方面,它采用“立體雕刻式”設計語言,多種車身顏色可選,活力時尚的設計能吸引追求個性的年輕消費者。另一方面,其性價比較高,對于注重實際使用價值和經濟實惠的工薪階層、創業者等年輕人群
汽車給汽車搭電前,要做好工具、車輛狀態及位置等多方面準備。要準備兩條高質量、長度足夠、線徑夠粗且絕緣良好的電瓶線,檢查夾子是否干凈,也可用應急電源替代;找一輛電瓶電量充足且能正常供電的救援車,兩車車頭對頭靠近,救援車保持不熄火。同時,關閉兩
正規的平行進口車可以購買,但有一定風險。平行進口車因跳過諸多中間環節,有著明顯的價格優勢,還能讓消費者買到一些稀缺車型,提車速度也較快,這些都頗具吸引力。然而要辨別車輛是否正規,可從多方面著手。查看手續文件,像貨物進口證明書等是否齊全;留意
一汽豐田新能源車型在價目表中的定價策略是多元且靈活的,綜合考量成本、市場需求、競爭環境以及消費者心理等諸多因素。從成本看,電池等原材料價格波動、研發投入等影響定價;市場需求增長時或維持原價、提價,競爭激烈則降價。像銳放智能電混雙擎有特定價格
上劃加載更多內容
AI選車專家