二手電動汽車價格與新車相比有多大差距?

二手電動汽車價格與新車相比差距較大。

特斯拉 Model 3 為例,21 年上牌的與 23 年新款比,便宜差不多 10 萬塊,2-3 年車齡較新的其他品牌二手電車,相比新車能省 10 多萬,更早年份的還能更便宜。

從續航來看,新舊款雖有差距但不大,如 23 款和 21 款 Model 3 某車帝實測續航實際差距約 70 多公里。

在中國,2023 年二手新能源車銷量呈上升趨勢,但單月最高的 10 月出售量占總量不足 5%,市場面臨結構性缺失。

在澳洲,由于競爭、折扣和不信任,二手電動汽車價格大跌,不如油車保值,較新二手汽油車價值約是新車的 75-80%,而電動車是 60-65%。不過電動車主運行和維護成本低,還能享受政府折扣。

在國內新能源汽車市場,保值率最高的是特斯拉

從電池健康度看,行駛 11.6 萬公里的特斯拉 Model 3 電池健康度還有 89.3%,行駛 10.3 萬公里的理想 ONE 電池健康度不到 75%。

新能源車越貴保值率越低,前 3 年整體保值率分別約為 60%、50%、40%,蔚來 ET5 系列一年保值率達 76%。

3 年左右的二手新能源車大幅折價,殘值趨于穩定,車況和電池狀態依然優秀,是購入二手新能源車的最佳時限。

綜合來看,二手電動汽車價格相比新車有明顯下降,具體幅度因品牌、車型、車齡等因素而異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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