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16 款奧迪 A8 后期改裝潛力大不大
16 款奧迪 A8 后期改裝潛力挺大的。
比如說剎車方面,可以改一套又大又漂亮的剎車,像前六活塞 9N 剎車加上 ETERAX 熱處理后剎車片,這樣不光美觀,安全性能也能提升不少。
車輪部分,選擇鍛造輪轂與高性能剎車套件能為其注入新活力,而且升級 20 寸鍛造輪轂,不是原廠買不起,而是改裝更有性價比。
隔音方面,北京黑桃 K 給出的方案很有效。四門用 SU2.5 減震膠、SR150 高彈棉;腳踏位用 SU2.5 減震膠、舒爾諾夫隔音墊、SO300T 阻隔板;底盤用 SU2.5 減震膠、舒爾諾夫隔音墊;四輪用 SU2.5 減震膠、舒爾諾夫隔音墊、SR150 高彈棉、SR100 白棉。門板做三層隔音,先在內(nèi)外貼減震膠減少振動,再在飾蓋填充高彈棉降低噪音入侵。底盤特別是腳踏位用三層隔音材料控制振動源和吸收剩余噪音。
甚至還有土豪把奧迪 A8 改裝成全能版變形金剛,可見其改裝空間很大。
總之,16 款奧迪 A8 后期改裝潛力不小,能在多個方面實現(xiàn)出色的改裝效果。
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