奧迪 A3 越野的懸掛系統怎么樣？

奧迪 A3 越野的懸掛系統那是相當不錯的。

先說前懸架，是麥弗遜式獨立懸架，結構簡單，適合前置發動機和變速箱布局。下臂是單層沖壓鋼板，有不少孔來減重，副車架是半框架結構，材質是沖壓鋼板，也有鏤空減重設計。

后懸架呢，是多連桿式獨立懸架，三橫臂和一縱臂的結構，減震系統是彈筒分離式，不占后車空間。全新一代奧迪 A3 Sportback 后是四連桿懸掛，平衡性和動態性更強，運動版有標配運動懸掛，普通版還能選裝。

而且新車能選裝自適應阻尼動態控制功能，車身能降 10mm。奧迪 A3 基于大眾 MQB 平臺打造，懸掛精心調校，各種路況開著都舒服，運動性和舒適性都有。

奧迪 A3 Allstreet 懸掛重新匹配了，用特定彈簧和減震器，高度提升 15mm，加上大輪胎，離地間隙比 A3 Sportback 多 30mm。

奧迪 A3 前懸架麥弗遜式獨立懸掛，后懸架多連桿式獨立懸掛，常見搭配，提升行駛穩定性和舒適性。

總之，奧迪 A3 越野的懸掛系統表現出色，能滿足多種需求。