奧迪 A8L 近期的落地價(jià)趨勢是怎樣的？

奧迪 A8L 近期的落地價(jià)呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢。

2024 款部分車型價(jià)格有調(diào)整，最高降幅達(dá) 4 萬元，調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間為 78.98 萬元至 195.48 萬元。

比如 45 TFSI quattro 豪華型從 82.98 萬元降至 78.98 萬元，50 TFSI quattro 臻選型從 92.98 萬元降至 88.98 萬元。

不同配置報(bào)價(jià)不同，45 TFSI quattro 豪華型指導(dǎo)價(jià) 78.98 萬元，50 TFSI quattro 臻選型 88.98 萬元，50 TFSI quattro 尊享型 96.88 萬元，55 TFSI quattro 旗艦型 109.80 萬元，60 TFSI quattro 195.48 萬元，55 TFSI Horch 創(chuàng)始人版 130.00 萬元，60 TFSI Horch 創(chuàng)始人版 207.68 萬元，不過價(jià)格會因市場和配置變化而波動。

未來半年內(nèi)，其落地價(jià)格走勢大概率穩(wěn)中有降。

一方面，奔馳 S 級和寶馬 7 系等競品壓力大，奧迪 A8L 可能通過價(jià)格調(diào)整吸引消費(fèi)者。

另一方面，國產(chǎn)新勢力崛起對傳統(tǒng)豪華品牌有沖擊，奧迪 A8L 需注重市場定位和價(jià)格策略。

雖然可能會降，但降幅不會太大，仍保持較高水平。

奧迪 A8 歷年價(jià)格表走勢總體下降，早期配備 6.3 升 12 缸發(fā)動機(jī)版本落地價(jià)高達(dá) 300 萬左右，近年取消 W12 發(fā)動機(jī)版本，主打 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，價(jià)格降低，原因包括 W12 版本受眾小、市場競爭激烈和保值率下降等，但其產(chǎn)品力和品牌力仍突出。