奧迪 A8 上市后多久進(jìn)行了首次改款

奧迪 A8 于 1994 年上市，在 2000 年進(jìn)行了首次改款。

1994 年奧迪正式推出第一代 A8，當(dāng)時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型和長(zhǎng)軸距版 A8L 車型，早期有 2.8L、3.7L 和 4.2L 三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

1997 年，A8 全系提供 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，3.7L 和 4.2L 車型標(biāo)配四驅(qū)。

到 2000 年，A8 迎來(lái)首次改款，除了外觀小幅調(diào)整，還搭載大眾集團(tuán)頂級(jí)車型御用的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，并取消了 3.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪 A8 不斷升級(jí)改進(jìn)，第一代 A8 底盤代號(hào)為 4D，采用大眾開(kāi)發(fā)的 D2 全鋁車身技術(shù)平臺(tái)。

第二代 A8 于 2002 年發(fā)布，底盤代號(hào) 4E，采用大眾 D3 平臺(tái)打造，2005 年中期改款，配備了標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)。

奧迪 A8 從推出至今，經(jīng)歷多次改款，每次改款都帶來(lái)技術(shù)和配置的提升。大改款通常遵循 7 - 8 年的周期，期間還有年度小改款，以適應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求。比如 2010 年第三代 A8 采用 MLB 平臺(tái)，引入前沿駕駛輔助技術(shù)。2018 年第四代 A8 引入 48V 輕混系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

總之，奧迪 A8 一直致力于通過(guò)改款為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)和豪華配置。