奧迪 A7L 比 A6L 便宜是市場(chǎng)策略導(dǎo)致的嗎？

奧迪 A7L 比 A6L 便宜并非只是市場(chǎng)策略導(dǎo)致的。

A7L 早期只有 3.0T 車(chē)型，起售價(jià)近 60 萬(wàn)，給人高價(jià)印象，而 A6L 動(dòng)力選擇多，價(jià)格區(qū)間寬，入門(mén)車(chē)型價(jià)低。

A6L 終端優(yōu)惠大，像 40 TFSI 豪華動(dòng)感型，官方指導(dǎo)價(jià) 42.79 萬(wàn)，終端 8.5 折，實(shí)際 36 萬(wàn)左右，優(yōu)惠 6 萬(wàn)，A7L 店內(nèi)優(yōu)惠少。

A7L 起步動(dòng)力是 45 TFSI 高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)價(jià)前入門(mén)版 43.77 萬(wàn)，調(diào)后 41.87 萬(wàn)，同款動(dòng)力的 A6L 入門(mén)版 45.49 萬(wàn)，比 A7L 貴 3.62 萬(wàn)。

即使 A6L 最入門(mén)的 40 TFSI 豪華致雅型，官方指導(dǎo)價(jià) 42.79 萬(wàn)，也比動(dòng)力更強(qiáng)的 A7L 45 TFSI 貴 1 萬(wàn)多。

A7L 有自身配置特點(diǎn)，如無(wú)框車(chē)門(mén)、轎跑風(fēng)格、貫穿式尾燈。但 A7L 定價(jià)曾高于 A6L，差異化優(yōu)勢(shì)不足。

A7L 自 2022 年初上市，七個(gè)月僅售 2282 輛，月均 326 輛，不及進(jìn)口 A7，銷(xiāo)量不佳。

8 月銷(xiāo)量 2520 臺(tái)，份額與熱銷(xiāo)車(chē)型有差距。

汽車(chē)資源公司有 A7L 特價(jià)車(chē)，價(jià)格對(duì)標(biāo)寶馬 3 系，配置對(duì)標(biāo)寶馬 5 系。

綜合看，A7L 比 A6L 便宜，有車(chē)型自身特點(diǎn)、早期定價(jià)、銷(xiāo)量表現(xiàn)、優(yōu)惠力度等多方面原因，并非單純市場(chǎng)策略。