阿維塔 11 價格對其銷量有何影響

阿維塔 11 價格對其銷量有著顯著影響。

起初阿維塔 11 上市后的市場表現不佳,未降價前銷量只有一千多輛。但降價兩萬多以及華為技術突破后,銷量開始回升,10 月接近 3000 輛,11 月更是達到 11579 輛,連續兩個月破萬。

價格降低使得阿維塔 11 的入門門檻進一步降低,比如增程版車型正式上市,共推出兩款車型,售價 27.99 萬元起,相較 24 款純電版車型降價 30000 元以上。

除了價格降低,阿維塔 11 自身產品力也有優勢。智能化方面,鴻蒙座艙帶來更好交互體驗,智能駕駛軟件架構迭代至華為 ADS 2.0,多項功能可通過 OTA 升級。動力上通過算法優化降低能耗,全系續航提升 20 - 30km。

外觀有細節調整,如增加運動套件和新色,前臉設計簡潔,大燈具備多場景燈語和自動遠近光功能。從側面看車輛有俯沖姿態,輪眉和車側線條展現運動感,采用隱藏式門把手。尾部有貫穿式尾燈和電動尾翼。增程版車型還有更多細節變化,換裝可發光 LOGO,夸張的 C 型燈帶連接前保險杠,六邊形進氣格柵采用黑色元素填充。側面轎跑車身設計線條流暢,腰線貫穿隱藏式門把手,熏黑側裙有標識,大輪轂提升視覺效果。車身尺寸方面表現不錯,長寬高分別為 4895/1970/1601mm,軸距為 2975mm。

內飾設計極簡,科技感拉滿,15.6 英寸懸浮式中控搭配兩端嵌入式儀表和副駕娛樂屏幕組成三屏內飾,雙色方向盤別具一格。配置豐富,有 NAPPA 真皮座椅、主動降噪等。

對于阿維塔 11 來說,想要有更好發展,價格調整是重要策略,同時繼續提升產品力,比如優化配置和智能化體驗,有望進一步提升銷量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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