奧迪 Q3 底盤的離地間隙有多高

奧迪 Q3 底盤的離地間隙在不同情況下有所不同。空載荷下,離地間隙約為 190mm;滿載情況下,離地間隙為 170mm。

奧迪 Q3 基于大眾途觀相同的 PQ35 平臺(tái)打造,車身尺寸方面,長寬高分別為 4385mm x 1831mm x 1608mm(不同數(shù)據(jù)有所差異),軸距為 2680mm。其離地間隙能保障車輛在不同路況下的通過性,170mm 的離地間隙意味著它可以較好地越過一些石塊、樹樁等障礙物。

從車輛性能來看,雖然 Q3 不是一款專為野外作業(yè)設(shè)計(jì)的 SUV,但其配備的四驅(qū)系統(tǒng)在某些關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮作用。比如經(jīng)過大坑時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能讓后輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)空,把動(dòng)力分配給其他車輪,幫助車輛脫困。

動(dòng)力方面,如果是 1.4T 動(dòng)力,一般路況基本沒問題,敢踩上坡,提速效果不錯(cuò),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配渦輪增壓系統(tǒng),150 馬力上坡不是問題。2.0T 動(dòng)力則更加充足,即使路況低迷也容易脫困。

在懸架方面,前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì),后懸架為四連桿獨(dú)立懸架,確保了車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。

外觀上,格柵下方的銀色飾條托起前臉,將左右通風(fēng)口裝飾連接,車頭視覺效果更扁平。霧燈集成在大燈組中,原霧燈位置改造成剎車通風(fēng)口樣式,內(nèi)部有駐車?yán)走_(dá)。車尾上揚(yáng)的線條形成上下層次感。

內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新奧迪旗艦車型高度一致,做工精良,手感細(xì)膩,用料高級(jí),配置高。方向盤握感舒適,右側(cè)多功能按鈕是娛樂系統(tǒng)和語音控制按鈕,按鍵聲音高級(jí)。10.1 英寸中控觸摸屏向駕駛員一側(cè)傾斜,配備最新 MMI 車載系統(tǒng),還有高分辨率的最新液晶儀表盤,燈光控制面板配有距離感應(yīng)。

總之,奧迪 Q3 的離地間隙能滿足多數(shù)日常使用場(chǎng)景,其在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面也有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

奧迪 S3 的安全配置參數(shù)十分豐富。 首先,它配備了自適應(yīng)巡航,這能讓車輛根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整自身車速,保持安全距離。 主動(dòng)剎車系統(tǒng)能夠在監(jiān)測(cè)到可能的碰撞危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車,避免或減輕事故。 車道偏離警示能提醒駕駛者車輛偏離了正常車
奧迪 RS3 和奧迪 S5 的價(jià)格存在一定差距,這是否值得要綜合多方面因素來看。 奧迪 RS3 的官方指導(dǎo)價(jià)在 63.18 - 70.88 萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 57.24 - 64.14 萬,落地價(jià)一般在 48 萬到 60 萬之間。奧迪 S5
2022 奧迪 S3 的安全配置相當(dāng)豐富。 配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在行駛時(shí)讓車身保持穩(wěn)定,降低失控風(fēng)險(xiǎn)。 有車輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng),避免剎車時(shí)車輪抱死,保證制動(dòng)效果與操控性。 自動(dòng)制動(dòng)協(xié)助系統(tǒng)在緊急狀況下能及時(shí)提供制動(dòng)支持,減少事故發(fā)生。
奧迪 S3 評(píng)測(cè)視頻里操控性的講解通常是比較全面和深入的。 首先,會(huì)著重強(qiáng)調(diào)其動(dòng)力系統(tǒng)帶來的出色操控表現(xiàn)。奧迪 S3 搭載高功率版本 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出 300Ps,峰值扭矩 380N·m,配合 6 速 S-tronic
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