20 年奧迪 A6L 動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁?

20 年奧迪 A6L 動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁的。

40TFSI 車型配備的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 140kW,最大扭矩 320Nm,配合 7 擋雙離合變速箱,加速敏捷,經(jīng)過動(dòng)力性能優(yōu)化升級(jí)后能有出色表現(xiàn),日常駕駛和城市通勤完全沒問題。

55TFSI 3.0T 尊享動(dòng)感型采用 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng),峰值輸出功率達(dá) 340 馬力和 500 牛米,零百加速成績優(yōu)秀,特調(diào)升級(jí)后動(dòng)力更是強(qiáng)勁。

PHEV 版本車型采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),既保證了動(dòng)力又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

尊享動(dòng)感車型搭載 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速超車輕松,駕駛順滑。

智雅版搭載 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際動(dòng)力也夠用,七速雙離合變速箱耐久性可靠駕駛舒適。

總之,20 年奧迪 A6L 不管是哪個(gè)版本,動(dòng)力都能滿足不同需求,不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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