奧迪 A3 幾缸車的技術優勢在哪

奧迪 A3 配備的是四缸發動機,其技術優勢主要體現在以下方面。

渦輪增壓技術能增加進氣量,提升發動機功率和扭矩,像 2.0T 發動機在保證動力的同時油耗較低。

部分發動機的直接汽油注入技術、噴油嘴的高轉力矩 TDI 技術等,顯著提升燃油效率。

可變氣門正時技術優化了發動機性能和燃油經濟性。

發動機低噪音、低內部功率消耗,如 EA211 發動機恢復正時皮帶配置,降低內部功率消耗和噪音。

發動機采用全鋁材質,比之前型號輕,內部摩擦和消耗降低,加上更優的熱量管理系統,燃油消耗降低 8 - 10 個百分點。

使用時要注意走合期內嚴格執行操作規程,正確點火,用原廠規定機油,常檢查機油壓力和按時更換,加足冷卻水并常查水量水溫。

奧迪 A3 搭載了多種四缸發動機,比如 1.4 升渦輪增壓引擎,最大功率 110kw,扭矩 250 牛米,1750 至 3000 轉/分鐘達最大功率,5000 至 6000 轉/分鐘釋放最大扭矩,有先進缸內直噴技術,配 7 速雙離合變速器。

2.0 升渦輪增壓引擎,功率 140kw,扭矩 320 牛米,扭矩轉速范圍 1600 至 4000 轉/分鐘,最大功率轉速 5000 轉/分鐘,采用混合噴射技術,配 7 速雙離合變速器。

1.4T 四缸發動機最大功率 150 馬力,0-100km/h 加速 8.4 秒,峰值扭矩 250 牛·米,動力輸出好。

2 升直列四缸渦輪發動機最大輸出 228kW(310 馬力)/5450-6500rpm,最大扭矩 400N·m(40.8kg-m)/2000-5450rpm,加速感足。

quattro 系統和后懸架特殊設計能更好傳遞動力。

機械素質方面,1.4T 渦輪增壓發動機配 7 速雙離合變速箱,最大功率 150 馬力,峰值扭矩 250 牛·米,9.1 秒破百,采用前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的雙獨懸底盤構架,相比三缸的寶馬 1 系與后縱臂扭轉梁非獨立懸掛的奔馳 A 級,機械素質強。

總之,奧迪 A3 的四缸發動機在動力、燃油經濟性、穩定性等方面表現出色,滿足消費者不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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