Audi RS4 的操控性好不好

AUDI RS4 的操控性非常好。

它搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，最大功率 331kW，最大扭矩 600 Nm，5700 至 6700 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)最大功率，1900 至 5000 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)最大扭矩，動力強(qiáng)勁，4.1 秒百公里加速，加速能力驚人。

匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋平順迅速。

底盤是前后五連桿獨立懸架，能降車身側(cè)傾，提車輪貼地性，舒適性和操控性都好。

還有全時四驅(qū)和托森中央差速器，增車輪機(jī)械抓地力，優(yōu)加速和穩(wěn)定性。

在麋鹿測試及繞樁測試中，底盤極限高，高速變線姿態(tài)穩(wěn)，成績優(yōu)。

直線加速和曲線行駛都能給駕駛者極致體驗。

有撥片換擋，能手動加減擋位，享受樂趣。

駕駛時注意把控動力，別超速。

RS4 還有原聲聲浪，油門轟鳴配換擋動作和激進(jìn)操控感受。

作為旅行車，針對軸距加長，后排腿部空間出色，操控性好，城市生活和征戰(zhàn)四方都沒問題。

轉(zhuǎn)向手感好，接近極限仍有不錯表現(xiàn)。

懸掛系統(tǒng)濾震優(yōu)秀，輕微顛簸不影響舒適度。

剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，制動有保障。