13 年奧迪 A6L 2.5 V6 常見(jiàn)故障有哪些

13 年奧迪 A6L 2.5 V6 常見(jiàn)故障有不少。

機(jī)油要用全合成符合 VW 標(biāo)準(zhǔn)的。

7 萬(wàn)公里沒(méi)換過(guò)變速箱油且放出來(lái)顏色暗沉就得換，需 6 升新油從底下專用接頭打進(jìn)去。

剎車系統(tǒng)維修用壓迫式剎車油更換機(jī)，換出 2 升才干凈。

可能存在冷卻液循環(huán)泵插頭燒蝕致變速器故障，得檢查插頭有無(wú)進(jìn)水腐蝕，有就換冷卻液循環(huán)泵及其插頭，處理變速器控制模塊插頭。

底盤低速或怠速猛踩剎車可能有“咚咚聲”，重點(diǎn)檢查懸掛下彎臂膠套，斷了就換。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺防凍液，排查漏點(diǎn)，重點(diǎn)看進(jìn)氣管下的廢氣油氣分離器，密封圈沒(méi)彈性就換。

正時(shí)鏈條可能拉長(zhǎng)，顯示曲軸位置和凸輪軸位置相關(guān)性分配不正確，得換正時(shí)鏈條這一套，包括平衡軸鏈條、鏈板、調(diào)節(jié)凸輪軸的電磁閥和三位四通閥、凸輪軸瓦架等，裝下偏蓋用原廠黑膠密封一天后再加機(jī)油。

突然打不著火，可能電池電量低，也可能點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、控制單元故障。解決辦法是確認(rèn)燃油夠不夠，不夠就加，檢查電池電量，低了就充電或換，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和控制單元，有故障就修或換。

冷車啟動(dòng)后有異響，可能是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪問(wèn)題、氣門腳磨損、活塞與缸體碰撞、起動(dòng)機(jī)故障等，氣門腳響要換，“敲缸”得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能隔音差、冷卻液不足、減震器異常，密封條老化及時(shí)換新，定期檢查冷卻液，留意減震器。

后排可能有小異響，4S 店能處理。

6 萬(wàn)公里可能出現(xiàn)變速箱索賠，比如低速打方向盤有異響。

還有個(gè)別車燒機(jī)油。

啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng) 20 秒偶爾抖動(dòng)，可能輪胎不平衡，做動(dòng)平衡，也可能發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，要定期清洗，或者點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，得檢查并修復(fù)。