奧迪 Q7 國產的難點在哪

奧迪 Q7 國產的難點主要在于以下幾個方面。

首先，許多零部件依賴進口，這就使得成本提高，國產化的復雜度增加。

其次，奧迪正全力推進新能源戰略，對 Q7 的更新需求沒那么迫切，精力更多放在新能源車型的開發和推廣上。

還有，奧迪在中國的合資品牌，比如南北奧迪，銷量和口碑有波動，上汽奧迪發展不成熟，車型有限，與一汽奧迪存在競爭，且目前營銷策略主要是降價促銷。

再者，現款 Q7 即將退出市場，此時國產產品周期可能過短。

另外，奧迪已宣布將推出 Q9，這讓 Q7 國產化需更謹慎考慮。

不過，奧迪 Q7 未來國產的可能性也較大。一方面，在中國汽車市場持續發展下，寶馬 X5 已國產，奔馳 GLE 也將國產，奧迪不會無視這一趨勢。

另一方面，上汽奧迪的相關計劃和動作有 Q7 國產的跡象，其申報圖顯示的 C 級 SUV 車型很可能就是 Q7，而且上汽奧迪的寧波二期工廠已竣工，具備生產條件。

此外，中國市場是大型豪華 SUV 的重要銷售市場，國產能讓價格下探，Q7 有望迎來銷量高峰，國產后預計會有 10 萬 - 15 萬元的降幅。

總之，雖然目前奧迪 Q7 國產的確切時間未明，但未來還是有希望國產的。