比亞迪的工廠分布在哪些地區(qū)

比亞迪的工廠分布在多個(gè)地區(qū)。

在廣東,有深圳工廠,是其主力生產(chǎn)基地和大本營,月產(chǎn)能上限約 3.5 萬臺(tái),主要生產(chǎn)唐和漢家族車型。

在湖南,長沙是早期工廠之一,現(xiàn)有產(chǎn)能 30 萬輛/年,生產(chǎn)秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i 等車型。

在陜西,西安工廠由秦川汽車工廠改造而來,現(xiàn)有產(chǎn)能 90 萬輛/年,生產(chǎn)秦、宋家族,正進(jìn)行第四次擴(kuò)建。

在河南,鄭州工廠 2023 年 4 月投產(chǎn),年產(chǎn)能 40 萬輛/年,首臺(tái)下線車輛為宋 Pro DM-i。

在江蘇,常州工廠 2019 年落地,年產(chǎn)能 40 萬輛/年,生產(chǎn)元 PLUS 和海豹,還建有零部件產(chǎn)業(yè)園和研發(fā)中心。

在安徽,合肥工廠總投資達(dá) 150 億元,規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛,已投產(chǎn)秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05,后續(xù)全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá) 132 萬輛/年。

在江西,撫州工廠已投產(chǎn),年產(chǎn)能最大可達(dá) 20 萬輛,主要生產(chǎn)海豚和即將上市的海鷗。

在山東,濟(jì)南工廠新建,一期 15 萬輛/年產(chǎn)能已投產(chǎn),二期正在建設(shè),主要生產(chǎn)宋 Pro DM-i 等車型。

在湖北,襄陽工廠一期項(xiàng)目已開工建設(shè),建成后年產(chǎn)值可達(dá) 140 億元。

此外,比亞迪在廣西的桂林永福、南寧邕寧、武鳴有生產(chǎn)園區(qū),在廣東省的坪山、寶龍、坑梓、葵涌、惠州大亞灣、汕尾紅草、陸河、海豐、韶關(guān)湞江等地也有工業(yè)園區(qū)。

比亞迪在全國的工廠布局廣泛,為其汽車生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的產(chǎn)能支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

上海大眾邁騰的保養(yǎng)成本不算高,處于合理且較實(shí)惠的水平。邁騰常規(guī)保養(yǎng)周期為 1 年或 1 萬公里,一般保養(yǎng)費(fèi)用 700 元左右,相比部分車型較為親民。盡管其 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本在同類中相對(duì)較高,但大眾調(diào)整了保養(yǎng)工時(shí)費(fèi),多數(shù)備件使用壽命長。
奔馳 190e 的駕駛操控感受相當(dāng)出色,能為駕駛者帶來諸多樂趣與信心。它動(dòng)力充沛,部分車型 190E 2.3 - 16 可輸出 184 馬力,2.5 - 16 Evolution II 更是高達(dá) 235 馬力,加速迅猛。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)
18 款?yuàn)W迪 A6L 哪種排量最受歡迎并無定論,主要取決于個(gè)人的需求和預(yù)算。如果預(yù)算有限且對(duì)動(dòng)力要求不高,2.5L 自然吸氣的 30FSI 是不錯(cuò)選擇;追求動(dòng)力和駕駛體驗(yàn),搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 35TFSI 時(shí)尚型與運(yùn)動(dòng)型能滿足
別克汽車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。別克旗下車型動(dòng)力配置豐富多樣,有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力等多種選擇。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),低轉(zhuǎn)速可輸出大扭矩,加速性能佳;混合動(dòng)力車型的動(dòng)力輸出更為平順。同時(shí),別克還匹配了性能出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家