奧迪 R8 不同型號(hào)的變速箱有何差異?

奧迪 R8 不同型號(hào)的變速箱存在一些差異。

首先是濕式雙離合變速箱,其離合器片工作在機(jī)油環(huán)境中,依靠機(jī)油散熱。這種變速箱換擋速度快,動(dòng)力性能出色。

而干式雙離合變速箱則依靠空氣散熱。在奧迪 R8 中,國外有 6 前速手動(dòng)變速,但輸往中國的是 R Tronic 自動(dòng)變速箱。R Tronic 采用液壓操作離合器換擋,傳動(dòng)為直接齒輪嚙合,能確保動(dòng)力傳遞直接。

雙離合變速箱,簡稱 DCT,是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的開關(guān),能保證汽車平穩(wěn)起步,減少變速齒輪沖擊負(fù)荷,防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

奧迪 R8 的 7 雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)眾多。它結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn),不用變矩器,用兩套交替工作的離合器實(shí)現(xiàn)無側(cè)隙換擋,換擋時(shí)間極短,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力故障有限,且動(dòng)力損失小,能降低油耗 10%以上。

奧迪 R8 搭載 2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 540 馬力、540 牛·米。高性能款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá) 611 馬力、560 牛·米。

總之,奧迪 R8 不同型號(hào)變速箱各有特點(diǎn),都為車輛提供了出色的性能表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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