奔馳自動駕駛在哪些車型上有應用?

奔馳自動駕駛在以下車型上有應用:

奔馳 GLC 是奔馳推出的首款全新跨界車型,2015 款發布,2022 年迎來全球首發。

奔馳 F 015 自動駕駛豪華概念車于 2015 年 1 月在美國拉斯維加斯舉行的 CES 展會上完成首秀,車內沒有實體控制按鈕,乘客通過手勢、眼神追蹤或觸屏等方式與聯網汽車互動。

奔馳 EQS 是奔馳電動系列汽車,其 Drive Pilot 系統能在高速公路和車流量較大的道路上,以高達 60 公里每小時的速度接管車輛駕駛任務,并處理意外交通情況。

奔馳 E300 將主動式的 ACC 自適應巡航和主動式的盲點輔助系統與主動式的車道保持系統融合,有助于減輕駕駛者長途或短途塞車時的壓力。

奔馳 S 級轎車和純電 EQS 已在德國推出可選配的 L3 級自動駕駛系統,允許駕駛員在交通高峰或擁堵期間,在寬度適宜的德國高速路段,以最高 60 公里/小時速度啟用 L3 級有條件自動駕駛模式。

奔馳在美國獲批準在車輛上增加藍色輔助燈光,當車輛處于輔助駕駛模式(Drive Pilot)時,這些燈光會提示路上的其他駕駛員。從 2024 年初開始,奔馳的 Drive Pilot 系統將給內華達州和加州的 S 級和 EQS 車型提供該項功能。

在國內,梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動駕駛(L3 級)高速公路道路測試牌照的企業之一,其中國研發團隊讓 L3 級自動駕駛系統能適配中國的特殊車道,并優化相關場景的邏輯、算法和參數等。

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