老舊車型空調制熱該怎么調？

老舊車型空調制熱的調節方法因車而異，但總體原則是先啟動車輛讓發動機預熱，待水溫上升后，再通過空調控制面板調節到制熱模式。通常要先找到溫度調節旋鈕并旋至紅色區域，部分有遙控器的按模式鍵調出太陽標識。有些車還需調整風量、選擇循環模式等。不同品牌車型在操作細節上有差別，比如大眾、別克、雪佛蘭等各有其特定步驟，必要時可查閱車輛用戶手冊。

以大眾旗下部分車型為例，操作就各有不同。大眾速騰需在中控臺空調面板上，順時針旋轉左側溫度調節旋鈕來開啟暖風。而 2019 款 200TSI 的 DSG 舒適型，點火啟動后，得耐心等待 5 - 10 分鐘，待水溫正常后再開啟暖風，并將循環模式調為車內循環。大眾寶來汽車啟動 5 - 10 分鐘，水溫正常后打開暖空氣，同樣調為車內循環，利用溫度調節按鍵調高溫度，若有 A/C 按鍵需按下關閉空調；若是自動空調，則按下 AUTO 按鍵后調高溫度即可。老款帕薩特開啟暖風時，調高溫度并選擇合適風量，一般不用按 ac 按鈕，手動模式下，要把 AC 按鈕切換至非 AC 模式，將冷熱旋鈕向紅色方向旋轉至盡頭。

老款別克英朗的操作也獨具特點，需踩下剎車踏板啟動發動機，擰動鑰匙到 ST 擋，待怠速平穩后擰動風速旋鈕，接著向右旋轉冷熱模式旋鈕打開制熱模式，按下 A/C 空調開啟開關和室內循環按鈕，最后再根據需求調節風量。老款雪佛蘭汽車，要先找到中間旋鈕下面的兩個按鈕，按下右邊按鈕打開整車空調開關，然后將左邊旋鈕調整到紅色位置實現制熱，通過中間旋鈕調節風速，右邊旋鈕則用于選擇出風口。

總之，老舊車型空調制熱調節雖有一定規律，但不同品牌車型操作細節差異較大。車主在使用時，要了解自己車輛的具體調節方式，按照正確步驟操作，才能在寒冷天氣中享受舒適溫暖的駕駛環境。