如何判斷電動車電池壽命是否即將終結?

如果您想判斷電動車電池壽命是否即將終結,可以從以下幾個方面來看。

首先,電池性能急速下滑。比如原來滿電能跑 50 公里,現在只能跑 10 公里,一天就得充一次電。

其次,充電時電池嚴重發熱。這意味著電池正極嚴重軟化,活性物質脫落,析氣率變大,可能會充鼓。

再者,電池出現嚴重虧電。如果電動車放置幾個月甚至半年沒用,再次使用時出現嚴重虧電,內部結構氧化,無法正常充電,即便能激活效果也不理想。

還有,電池充放電次數達到極限。一般電動車電池充放電次數在 360 次左右,品牌電池 400 次左右,平均三天充一次電,壽命約 3 年。

另外,充滿電的時間非常短,但騎行一會就沒電。充電很快就滿,騎行幾分鐘就沒電,出現這種情況電池即將報廢。

電池鼓包且一充電就發燙,活性物質脫落內阻增大,電解液發黑,也說明電池要報廢。

電池實際容量低于 60%,即便維護檢修也效果不佳,可能直接報廢。

電池使用 3 年以上,性能下降,出現跑不遠、動力不足,也該換新電池。

電池盒發熱嚴重,甚至起鼓,說明已報廢。

電池充不進電,排除充電器和連接問題,可能是電池受損或壽命到了。

充電時間短,騎行少于 5 公里,電池老化,短時間內換新較好。

一充就滿一用就沒電,可能單組電池故障或整組蓄電量下降,電池報廢。

使用 3 年以上性能嚴重下降,建議換新。

電池出現嚴重鼓包,無法修復,有安全隱患,直接換新。

續航低于全新狀態 50%,容量降低難修復,換新是首選。

充電時異常發燙,多因活性物質脫落、內阻增大、電解液缺乏,無法簡單修復,應及時換新。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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