俄羅斯進(jìn)口中國汽車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有何要求?

俄羅斯進(jìn)口中國汽車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求較高。

首先,辦理取得證明車輛符合俄羅斯安全標(biāo)準(zhǔn)的俄羅斯車輛審批證 OTT C 是必要條件,申請時要提交多種文件。因為中國不是日內(nèi)瓦協(xié)議的簽字國,所以俄羅斯不承認(rèn)中國汽車檢驗中心的汽車檢驗合格證,中國汽車需取得俄羅斯國家汽車檢驗科研中心的質(zhì)量認(rèn)證。

俄羅斯用車環(huán)境惡劣,包括低溫和道路條件差等,這就要求中國汽車要制定更適應(yīng)其環(huán)境的零部件。

對于中國重型卡車來說,在俄羅斯面臨一些挑戰(zhàn)。如惡劣環(huán)境的考驗、與西方重卡存在差距、用戶有偏見、配件供應(yīng)和售后服務(wù)體系不完善等。不過歐美和日本重卡退出俄羅斯市場為中國卡車帶來了機(jī)遇,2023 年前 10 月俄羅斯進(jìn)口中國重卡增長顯著。

盡管國產(chǎn)車在俄羅斯市場難免出現(xiàn)不適應(yīng)環(huán)境的情況,但大部分俄羅斯人認(rèn)可中國汽車質(zhì)量,少數(shù)問題也已得到售后處理。

為滿足俄羅斯進(jìn)口中國汽車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),中國汽車廠商一方面要努力獲取相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證,另一方面要針對俄羅斯特殊的用車環(huán)境改進(jìn)零部件,加強(qiáng)與經(jīng)銷商的溝通合作,不斷完善售后服務(wù)體系,提升中國汽車在俄羅斯市場的競爭力和適應(yīng)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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