奧迪 A8 激光大燈的能耗怎么樣

奧迪 A8 激光大燈的能耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

激光大燈繼承了 LED 大燈的不少優(yōu)點(diǎn),像響應(yīng)速度快、亮度衰減低、體積小、壽命長,而在能耗方面更是優(yōu)勢明顯。

一般 LED 照明燈的發(fā)光效率大概是每瓦 100 流明,而激光二極管元件能達(dá)到每瓦 170 流明左右。這意味著滿足相同照明條件時,激光大燈的能耗僅僅是 LED 大燈的 60%。

在實(shí)際使用中,這能大幅降低能源消耗,很符合未來汽車綠色節(jié)能的潮流。

當(dāng)車速達(dá)到 70km/h 時,激光光源的遠(yuǎn)光燈開啟,有效射程能達(dá)八百米,照明效果好且能耗低。

近光直線最大照射距離、近光 30 米直線照射強(qiáng)度、近光橫向探測能力、遠(yuǎn)光照射范圍等指標(biāo)都表現(xiàn)優(yōu)異。近光照射距離能保證近光燈效果出色,30 米延長線的照度值能給駕駛員充足視野。近光橫向探測能力能滿足夜間觀察需求,遠(yuǎn)光照射范圍廣讓駕駛員高速行駛能提前發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處障礙物。

單個激光二極管元件僅 10 微米,是常規(guī) LED 元件尺寸的 1/100 倍,能大幅縮小汽車大燈尺寸。

總之,奧迪 A8 的激光大燈能耗低,性能強(qiáng),節(jié)能環(huán)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

世界第一輛汽車的研發(fā)過程困難重重,涵蓋技術(shù)、資金與社會接受度等多個方面。技術(shù)上,當(dāng)時科技水平有限,汽車引擎研制挑戰(zhàn)巨大,要不斷研究原理和改造技術(shù)來突破瓶頸;資金方面,研發(fā)需要大量資金,而獲取途徑有限;社會接受度上,很多人不理解、不支持這一發(fā)
18 款奧迪 A6L 的音響效果總體不錯。它主要配備了全球知名的 Bose 音響,10 個喇叭巧妙分布在中控臺、車門及后備箱等位置,營造出全方位環(huán)繞立體聲效果。先進(jìn)的音頻處理技術(shù)是其亮點(diǎn),Symphoria 音頻軟件讓聲音逼真再現(xiàn),多種技術(shù)
新能源汽車動力電池主要類型有鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池和鋁空氣電池等。鋰離子電池因高能量密度等優(yōu)勢,成當(dāng)下主流;鎳氫電池安全性佳但能量密度低,特定場景有應(yīng)用;燃料電池雖性能優(yōu)越但成本高,應(yīng)用受限;鉛酸電池技術(shù)成熟成本低,不過能
3萬左右的小型燃油車空間表現(xiàn)基本能滿足日常出行。這類車雖價格親民,但在空間設(shè)計上并非敷衍了事。以寶駿310為例,作為標(biāo)準(zhǔn)尺寸小型車,空間較為寬裕;還有長安悅翔,車身尺寸可觀,空間表現(xiàn)處于同級別標(biāo)準(zhǔn)之上。對于只是日常市區(qū)代步、偶爾載人載貨的情
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家