比亞迪年報反映出的生產成本控制效果怎樣?

比亞迪年報反映出其生產成本控制效果顯著。

從近年數據看,2023 年比亞迪預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤達 290 億-310 億元,同比大幅增長 74.46%-86.49%。按最低 290 億換算,每天賺約 8000 萬。

這得益于多方面的成本控制策略。首先,其擁有 DMI/DMP 混動架構、DMO 混動越野平臺、純電專屬平臺 e3.0 以及刀片電池技術等,這些技術創新為產品提供了技術基礎,降低了生產中的技術成本。

其次,通過垂直整合的全產業鏈優勢和規模化效應,比亞迪有效控制了原材料采購、生產制造等環節的成本。例如,單車折舊從 2020 年的 1.9 萬下降至 2021 年的 1.0 萬。

而且,比亞迪在應對原材料成本上漲壓力時,發揮產業鏈地位優勢,通過規模效應進行對沖。

同時,公司持續加大產能擴充力度,新基地的建設和投入保障了銷量,提高了產能利用率,進一步降低了單位生產成本。

此外,比亞迪的手機部件及組裝業務結構進一步優化,盈利能力顯著改善,也對整體成本控制起到了積極作用。

在車界競爭加劇、價格戰迭起的大背景下,比亞迪仍能通過成本控制實現盈利的大幅增長,其強大的成本控制能力展現了公司的實力和韌性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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