問(wèn)

在一線城市 24 年奧迪 A6L 落地大概多少錢(qián)?

在一線城市,24 年奧迪 A6L 的落地價(jià)格會(huì)因車(chē)型、配置、購(gòu)車(chē)方式以及地區(qū)等因素有所不同。

比如 24 款奧迪 A6L 45 四驅(qū)車(chē)型,如果全款購(gòu)買(mǎi),裸車(chē)價(jià)格大概在 41 萬(wàn)左右,購(gòu)置稅約 3.5 萬(wàn),保險(xiǎn) 1.5 萬(wàn)左右,上牌費(fèi) 1000 元,這樣全款落地大概在 46 萬(wàn)左右。不過(guò),也有一些地區(qū)和情況全款落地可能在 44 萬(wàn)左右。

要是貸款購(gòu)買(mǎi),比如貸 90%,落地價(jià) 40.5 萬(wàn),加上利息可能達(dá)到 43.7 萬(wàn),不同地區(qū)和購(gòu)車(chē)方案的利息有所差異。

再比如 24 款?yuàn)W迪 A6L 45 兩驅(qū)臻選動(dòng)感型,全款價(jià)裸車(chē) 35.3 萬(wàn),保險(xiǎn) 1.6 萬(wàn),購(gòu)置稅 3.124 萬(wàn),上牌 1000 元,全款落地 40.1 萬(wàn)。

而 24 款?yuàn)W迪 A6L 55TFSI 尊享動(dòng)感型,裸車(chē)價(jià)格 55.89 萬(wàn),優(yōu)惠下來(lái)實(shí)際落地不到 50 萬(wàn)。

24 款?yuàn)W迪 A6L 有多種車(chē)型可選,像 40 TFSI 豪華致雅型和 40 TFSI 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)均為 42.79 萬(wàn),45 TFSI 臻選致雅型和 45 TFSI 臻選動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)都是 45.49 萬(wàn),45 TFSI quattro 臻選致雅型和 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)均為 47.99 萬(wàn),45 TFSI quattro 尊享致雅型和 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)都是 49.98 萬(wàn),55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型和 55 TFSI quattro 旗艦致雅型指導(dǎo)價(jià)分別為 55.89 萬(wàn)和 65.68 萬(wàn)。

以 24 款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型為例,裸車(chē)價(jià)格 47.99 萬(wàn),不過(guò)實(shí)際價(jià)格會(huì)有優(yōu)惠。有些地區(qū)優(yōu)惠下來(lái)實(shí)際落地可能在 37 - 39 萬(wàn)。但如果選配了一些配置如方向盤(pán)加熱、雙層夾膠玻璃、香氛負(fù)離子系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)等,加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等費(fèi)用,全款落地可能在 44 萬(wàn)左右。

濟(jì)南經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在 35.52 萬(wàn)到 59.43 萬(wàn)元之間,新車(chē)終端最大降幅能達(dá)到 7 萬(wàn)左右。24 款?yuàn)W迪 A6L 40 豪華動(dòng)感型包牌包稅 36.2 萬(wàn)。

總之,您可以多對(duì)比不同地區(qū)的 4S 店報(bào)價(jià),結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)狀況和需求選擇最合適的購(gòu)車(chē)方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽油密度在不同地區(qū)確實(shí)會(huì)有所不同。汽油密度并非固定不變,而是會(huì)受到多種因素的綜合影響。溫度方面,夏季氣溫高,汽油密度會(huì)略低,冬季氣溫低則密度較高;成分上,重質(zhì)碳?xì)浠衔锖坎煌瑫?huì)使密度有差異;不同地區(qū)的氣候條件、煉油廠加工方式也會(huì)改變汽油密
本田中國(guó)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理、新能源車(chē)轉(zhuǎn)型、人員優(yōu)化、應(yīng)對(duì)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)以及組織架構(gòu)調(diào)整等多方面舉措來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在技術(shù)上,推進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用與智能駕駛輔助功能普及;質(zhì)量管理有特色體系保障;新能源車(chē)轉(zhuǎn)型加速,新工廠與多款車(chē)型計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn);人員方
目前有豐田、現(xiàn)代、本田、寶馬、奔馳等眾多知名品牌在研發(fā)氫汽車(chē)。在這場(chǎng)綠色出行的技術(shù)探索中,豐田作為先行者,2014年便推出首款量產(chǎn)氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)Mirai;現(xiàn)代NEXO于2018年推出,第4代氫燃料電池堆性能卓越;本田CLARITY F
海鷗汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。它全系標(biāo)配功率 55kW 單電動(dòng)機(jī),峰值扭矩 135N·m,驅(qū)動(dòng)馬力 75Ps,0 到 50km/h 加速僅 4.9 秒,電門(mén)響應(yīng)迅速。市區(qū) 0 到 70km/h 加速線性有力,中段超車(chē)順暢。即便在高速滿員且電量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家