五菱大 G 的性能怎么樣?

五菱大G網(wǎng)傳性能頗為出色,具備良好的通勤與越野能力。從多方面來看,它外觀硬派復(fù)古,矩形大燈照明效果佳,專業(yè)競技保險(xiǎn)杠配置豐富,車尾設(shè)計(jì)辨識度高。車身尺寸合理,還能選裝輪圈輪胎。內(nèi)飾有豪車氛圍感且科技感足。動(dòng)力可能有純電和增程式混動(dòng)版,非承載式車身與懸架組合,搭配差速鎖,通過性優(yōu)越,各項(xiàng)越野數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼 。

在外觀設(shè)計(jì)的硬派風(fēng)格加持下,五菱大G的性能表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其車身長寬高預(yù)計(jì)為4706/1967/1845mm,軸距達(dá)2810mm ,這樣的尺寸讓車內(nèi)空間寬敞舒適,無論是日常通勤,還是長途越野,都能為駕乘人員提供足夠的活動(dòng)空間。

車頂配備的行李架,增加了車輛的裝載能力,方便攜帶更多的裝備。輪圈和輪胎可根據(jù)需求選裝,滿足不同消費(fèi)者對于性能和外觀的個(gè)性化追求。

走進(jìn)車內(nèi),五菱設(shè)計(jì)理念營造出豪車氛圍感。中控臺配備多功能方向盤和一體式屏幕,操作便捷又充滿科技感。Ling OS靈犀系統(tǒng)的搭載,讓智能交互更加流暢,為駕駛增添更多樂趣。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,純電版和增程式混動(dòng)版的可能性,為消費(fèi)者提供了多樣選擇。非承載式車身結(jié)構(gòu),保證了車輛的高強(qiáng)度和抗扭性,麥弗遜式與多連桿式獨(dú)立懸架組合,兼顧了越野時(shí)的通過性和日常駕駛的舒適性。可選裝的3把差速鎖更是越野利器,接近角32°、離去角31°、縱向通過角20.3°以及最大涉水深度850mm的數(shù)據(jù),彰顯其強(qiáng)大的越野性能。全新復(fù)合材料對底部電池組的防護(hù),也提升了車輛在復(fù)雜路況下的安全性。

五菱大G無論是通勤還是越野,都展現(xiàn)出了出色的性能。它將硬派外觀、舒適內(nèi)飾、多樣動(dòng)力與卓越越野性能巧妙融合,有望成為汽車市場上一款備受矚目的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

騏鈴 T7 的油耗表現(xiàn)因車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差異,大致在 7.5L - 17L 之間。騏鈴 T7 僅一款 V22 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),工信部百公里油耗 10.4L。騏鈴 T7 PLUS 有多種動(dòng)力,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對較低,如 D20B 型柴
恒天 L4600 的安全性能可靠。它配備了諸多主動(dòng)安全配置,像 ABS 防抱死系統(tǒng)能防止車輪抱死,確保制動(dòng)時(shí)的方向可控;EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可合理分配制動(dòng)力,提升制動(dòng)效果。被動(dòng)安全設(shè)施也不少,駕駛座和副駕駛安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能緩沖撞擊
帕拉梅拉 4 的油耗處于可接受范圍,綜合平均油耗大概在 11L - 11.2L/100 公里。其搭載 V6 高功率引擎與 8 擋濕式雙離合變速箱,在市區(qū)行駛時(shí),因頻繁啟停,油耗約為 14L - 16.1L/100 公里;高速行駛較為平穩(wěn),油
低溫環(huán)境會對觀光車蓄電池產(chǎn)生諸多不良影響。在低溫狀態(tài)下,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率減緩,致使電池容量降低,觀光車的續(xù)航里程也會明顯縮短。同時(shí),電池活性降低,充電速度也會變慢。而且在低溫時(shí),觀光車若使用鉛酸蓄電池,其性能下降更為顯著,啟動(dòng)難度也會
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家