問
交通指示標識的維護由誰負責?
交通指示標識的維護責任主體因道路類型而異。收費公路的交通指示標識維護由收費公路經營管理者承擔;不收費公路,建設單位負責設置,養護單位負責維護更新。城市道路標線多由交通管理部門負責,比如市城管局負責城區道路交通標線施劃。公路主管部門負責一般道路和公路的相關工作。不同管理主體各司其職,共同保障交通指示標識正常發揮作用 。
除了上述不同道路類型的常規分工,交通運輸部及其下屬交通管理部門在其中也扮演著極為重要的角色。交通運輸部負責從宏觀層面統籌規劃、制定并監督有關交通指示標識設計與管理的政策法規,為整個交通指示標識的管理體系奠定基礎與方向。而交通管理部門則將這些政策法規落實到具體工作中,承擔著規劃設計、安裝維護以及評估更新等一系列細致的工作。
在實際操作中,交通管理部門要充分考慮道路類型、交通流量等多種復雜因素。對于車流量大的主干道,交通指示標識需更加醒目、準確,以引導車輛有序通行;在一些彎道、路口等特殊地段,指示標識要能清晰地告知駕駛員和行人正確的行進方向。同時,還要定期評估交通指示標識的狀況,保證其清晰度、辨識度、有效性和可見性。
交通道路標志標線施工隊同樣不容忽視。他們具備專業的知識與素質,承擔著新建道路標志、標線的規劃設計工作,以及舊標志、標線的更換、清理和維護任務。在道路施工現場,施工隊還要合理設置和管理相關標志、標線,確保施工期間的交通安全。
交通指示標識的維護是一個系統工程,涉及多個部門和專業團隊。各責任主體緊密協作、各盡其責,才能保障交通指示標識始終處于良好狀態,為交通安全與順暢提供堅實保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源車輛保養費用通常比燃油車低。新能源車型結構簡化,部件較少,保養項目主要圍繞三電系統檢查及一些易損件更換,保養周期相對較長,每次保養費用也不高。而燃油車結構復雜,保養項目繁多,除常規部件更換外,還要對發動機等核心部件定期維護,保養周期短
開展智駕仿真測試,需要具備執行器、傳感器、CAN總線、上下位控制器等多方面的硬件條件,同時特定測試場景還需相關專業硬件支持。執行器要精準可靠,傳感器需合理布局,CAN總線要保障通信順暢,上下位控制器各有側重。像自動泊車HiL仿真測試,就需要
2025年國內智駕系統排名中,第一梯隊是具備無圖NOA智能駕駛能力的極氪、華為等品牌,極氪領先;第二梯隊是有圖城區NOA能力突出的蔚來等,特斯拉在高速NOA領域表現出色;第三梯隊以具備LCC車道保持功能的比亞迪等品牌為主。國內智駕系統競爭呈
影響廣汽皓影保養費用的因素眾多,涵蓋各類保養配件及其更換周期、工時費等。像機油和機油濾清器每 5000km 更換,空氣濾芯、空調濾芯每 20,000km 更換,不同配件原廠價格有別,從幾十元到幾百元不等。而且各項保養操作的工時費也各有差異,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?