奧迪的 quattro 技術未來會有怎樣的發展?

奧迪的 quattro 技術未來發展前景廣闊。

首先,它會在差速器方面持續改進,讓動力分配更靈活,像自鎖式中央差速器就讓車型駕駛可能性更多。

上汽奧迪會繼續通過 Quattro 技術把驅動扭矩均勻分配到四個車輪,保證車輛的抓地力和安全性,即使條件惡劣也能順利通過。

Quattro Ultra 智能四驅會更安全高效,能根據不同路面和駕駛需求,在四驅與前驅間靈活轉換,比如在摩擦系數低或需要高性能時四驅占比高,車輛直行或車速恒定時前輪驅動更經濟。

奧迪還會借助五缸發動機研發推動高性能車型發展。全新四驅系統“quattro ultra”已在新 A4 allroad 車型應用,兼顧性能與燃油經濟性,采用兩組電控多片離合器式差速器,結構緊湊且減重。通過智能傳感器能動態預測駕駛者需求自動調整動力分配,適用多種車型、變速箱和發動機,提供多元駕駛體驗。

從過去到現在,quattro 品牌不斷蛻變,像 RS 主動扭矩分配包含兩個電控多片式離合器,能精確迅速響應,營造不同駕駛感受。在 e-tron S 里,三個電機排布也類似,響應速度極快。

奧迪一汽新能源工廠將開工,基于不同平臺的新能源車也在推進。奧迪涉足 SUV 市場雖晚,但 quattro 技術為其發展助力。未來,奧迪有望把握國內汽車市場電氣化機遇,推出更具競爭力和創新的產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

在修車的地方維修后出現問題,可通過保留證據、與維修方協商、向消協投訴、申請鑒定以及走法律途徑等方式解決。保留證據能為后續維權提供支撐,比如維修記錄、發票等;與維修方友好協商,清晰冷靜說明問題,要求合理解決;協商無果向消協投訴,借助其力量調解
影響二手車經濟繁榮的因素眾多,涵蓋消費者需求、政策法規、技術發展、車況質量、交易平臺以及市場競爭等多個層面。消費者購買力與接受度影響著需求,政策法規中的稅收優惠能推動交易,新技術發展可能分流潛在客戶。車況良好及檢測評估技術提升可增強消費者信
14 年奧迪 Q3 的保養情況對其價格影響重大。若車輛有著全程保養記錄,各部件的磨損會相對較小,發動機、變速箱等核心部件也能保持良好狀態,不僅延長了使用壽命,還降低了后續維修成本,在市場上的價格自然更高。反之,保養不佳的車輛,容易出現發動機
增壓器維修后,需在保養、測試調試及部件檢查清理等方面多加注意。保養上,要定期更換機油與濾清器,啟動后別急加速、熄火前讓發動機怠速運轉幾分鐘,避免渦輪增壓器因潤滑與高溫問題受損。維修后要嚴格測試和調試,保證增壓器正常工作、發動機性能恢復。同時
上劃加載更多內容
AI選車專家