問
寧德新能源的技術能否推動電動汽車普及?
寧德新能源的技術能推動電動汽車普及。
寧德時代發布了神行超充電池,這是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的 4C 超充電池,能 10 分鐘充電續航 400 公里,兼顧 700 公里以上續航里程。其常溫 10 分鐘可充至 80%,-10℃低溫 30 分鐘也能充至 80%,還通過智能算法保障安全性能。
不僅如此,寧德時代之前還發布了麒麟電池等,在快速充電、長續航等方面不斷突破。快速充電技術解決了新能源汽車補能焦慮,提升了用戶使用便利性和體驗感,增加了電動汽車的使用范圍,不再局限于城市駕駛。
寧德時代在正極、負極、電解液環節進行技術創新,實現了超充電池的高性能。
但要實現 4C 電池 15 分鐘充滿,需考慮電池包散熱、充電槍性能等多因素,形成量產快充方案需多方位技術革新。比如神行電池 4C 充電速度并非全程保持,可能存在影響使用壽命的析鋰現象,成本不低,能量密度較麒麟電池磷酸鐵鋰略低,要實現 4C 快充需搭配 800V 高壓超充樁或 400V 高壓充電樁及車型內置升壓模塊。
長期看,4C 快充技術預計會占據可觀市場份額,但 800V 高壓快充普及對電網是考驗,需提升電網容量、鋪開儲能設備等配套設施。
總之,寧德新能源技術雖面臨一些挑戰,但整體上能推動電動汽車普及
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