問(wèn)

奧迪 Q5L 換代后的懸掛系統(tǒng)有何變化?

奧迪 Q5L 換代后的懸掛系統(tǒng)變化可不少。

懸掛重新調(diào)校,駕駛感受更穩(wěn)定,舒適性大幅提升,不管是平坦公路還是復(fù)雜路況,顛簸和震動(dòng)都明顯減少,讓駕乘人員更舒服。

支撐性也變強(qiáng)了,車(chē)輛過(guò)彎時(shí)能更好控制車(chē)身姿態(tài),側(cè)傾減少,操控穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性提高,駕駛更自信,應(yīng)對(duì)各種駕駛挑戰(zhàn)更從容。

還有呢,懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度變快,能及時(shí)對(duì)路面變化做出反應(yīng),駕駛更流暢自然,舒適性增強(qiáng),車(chē)輛整體性能也跟著提升。

MLB Evo 平臺(tái)車(chē)型的前懸架等相關(guān)結(jié)構(gòu)基于 MLB 開(kāi)發(fā)優(yōu)化,主體結(jié)構(gòu)不變但每個(gè)優(yōu)化點(diǎn)都有進(jìn)步。

底盤(pán)懸架是前后五連桿結(jié)構(gòu),搭配大量鋁合金配件,保證了足夠的舒適性和運(yùn)動(dòng)性,符合車(chē)輛定位。

總之,換代后的奧迪 Q5L 懸掛系統(tǒng)全面優(yōu)化,舒適性、操控性都上了一個(gè)臺(tái)階,給駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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