老速騰和新款速騰有哪些本質區別

老速騰和新款速騰在車身尺寸、底盤懸掛、動力系統、外觀內飾等方面均存在本質區別。新款速騰車身長度顯著提升，軸距也有所增長，整體更顯大氣。底盤懸掛從老款的多連桿，歷經扭力梁式，又回歸獨立多連桿。動力上，新款發動機選擇更豐富，引入新的動力組合。外觀內飾也有諸多改變，設計更時尚、配置更豐富，檔次有所提升，給用戶帶來全新體驗。

在車身尺寸方面，老款速騰的長度為4753mm ，而新款躍升至4971mm，長寬高達到4791mm x 1801mm x 1465mm。軸距也明顯增長，老款速騰（11年及以前）軸距僅為2578mm ，新款軸距的提升使得車內空間更加寬敞，后排乘客的腿部空間得到顯著改善，整體駕乘體驗更為舒適。

底盤懸掛的變化也較為明顯。老款采用多連桿懸掛，能提供較好的舒適性和操控穩定性。新款前期使用過扭力梁式懸掛，之后又過渡到獨立多連桿懸掛，這種變化讓新款在不同路況下都能更好地適應，保障車輛行駛的平穩性。

動力系統上，老款的EA211系列1.6L發動機被新款的1.4TSI系列高低功率版本取代，并且新款還增添了1.2T、1.5T等更多發動機選擇，傳動系統有5速手動或7速干式雙離合變速箱等多種搭配，動力組合更為多樣，能滿足不同消費者對動力的需求。

外觀內飾同樣煥然一新。新款大燈內結構調整，新增L型顆粒狀日間行車燈，前臉進氣格柵變為點陣式，前后大燈組內部結構重新設計，車尾是對稱的L型尾燈，整體更加時尚動感。內飾設計更飽滿，中控面板改進，全系標配ESP系統，前排座椅靠背支撐更好，車內儲物空間也有提升。

綜上所述，新款速騰在車身尺寸、底盤懸掛、動力系統以及外觀內飾等方面都進行了升級與優化，相較于老款速騰，無論是空間表現、駕駛性能還是外觀內飾的質感，都有了明顯的提升，為消費者帶來了更具吸引力的產品。