別克在原產國的用戶口碑如何

別克在原產國美國的用戶口碑較為復雜。

從銷量上看,別克在美國汽車市場占比較低,2019 年銷量不足 21 萬,占比僅 1.2%。

其代表車型為轎車,但美國用戶更傾向皮卡和豪華越野,這使得別克轎車定位尷尬,性能和油耗都不突出。

日韓系轎車和 SUV 以減重和中小排量發動機組合,降低了購車和用車成本,成為用戶在過渡階段的選擇,相比之下別克轎車優勢不明顯。

別克沒有迎合美國用戶剛需的車型,比如 GL8 早早停售,而 MPV 領域有更先進的克萊斯勒大捷龍等競品。

然而,別克車質量和口碑不錯,比如隔音和內飾在同價位中表現出色。

別克在通用旗下的地位低于凱迪拉克但略高于雪佛蘭,不過美國路上跑的別克不算多。

美國人心目中,凱迪拉克和林肯是豪華品牌的代表,普通品牌中福特、道奇、雪佛蘭更受認可。

別克在美國的用車人群年齡偏大,年輕人用戶較少。

為扭轉形象,別克在超級碗做了大廣告。

但整體來說,別克在美國市場的表現略顯尷尬,有被通用整合的可能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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